ХЗ какая сварка колоколов?! У нас 06, на классико коробке, на каждых покатушках ломает колокол. Первым погиб смертью храбрых колокол бмв-ваз (кпп е30), кстати лопнул по сварке, поставили сток таз кпп, сломали уже 2 колокола.............
Те при 85 градусах шланг держит 400Атм, думаешь если подниму температуру на 30 градусов, он не выдержит 3-4 Атм? Раз до меня, предыдущий хозяин ездил и все было ок (на шланге визуально косяков не нашел), у меня тож думаю все будет нормально. Опять же -хорошее армирование...
Спасибо. ХЗ Vesik кого то сватал мне, не могу несколько дней до него дозвониться. А сегодня пацаны позвонили, блатуют у Аркаши или у мэдМакса откататься, а я хз как они как настройщики.........
Настрою, вот тогда и посмотрим нормально или нет)))) Ща самое главное , что завелась и на хх 3 очка давит на холодную. По голове немного сомневался... Все пошел в божеский вид приводить ведерко)))
Я когда надумал корча собирать, у меня ничего не было ни машины, ни мотора, ничего, начало сборки-покупка турбы с выпуском, потом ништяки потихоньку, потом сборка мотора, потом 08 купил в полуразобранном состоянии и закрутилось))))))))))))))))))))
Урааааааааа, сегодня машина завелась)))) Без вестгейта, подачи масла на турбу и тосола в системе, но завелась!!!!!!!!!!!!! За несколько дней думаю наведу более менее порядок под капотом. Маслокулер надо придумать как закрепить..... Короче дел еще полно
виток подгибать и так хотел. А по перекачке-хз, мне надо чтобы не швыряло машину из стороны в сторону, только как это объяснить тем кто будет перекачивать.... Тунинх-слово дикое, в нашей деревне....
На корча, онли драг, стоит подрамник автопродукт+ треуголки с ШС, какой вариант выбрать:
1) Стойки сток, укоротить шток и прокачать + порезать сток пружины?
2) Плаза -50 + порезать сток пружины
Я понимаю, что хр будет круто, ну а если без модных пружин, резаный сток не вывезет 400м прямую?