Результаты поиска

Весч, мне очень по душе такая турба...

Это турбина турбонетикс, т3\т4 очень неплохой вариянт....новые такие на ибэе стоят от 800 баксов...состояние вроде ниче такое....и почем если не секрет? Флан кстати т3 по-моему....

И че там написано? Открыл уже походу, да?

да? а мы крутим....и чувствуем разницу....

Можно пальцем в небо, а можно и как производитель говорит, но валов на турбо особо много нету, приходится ставить атмо и крутить-кататься пока не поймаешь момент самого лучшего валилова...мы так делаем....

Егорка, мы как-то наверное по-старинке это делаем, сначала по сток меткам, покатались, а потом уже крутим... А вы походу настолько прошаренные пацаны, что сразу при установке крутите? Без обид братан, но мы так делаем, вы по-своему...кто на что горазд....

Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки Ну а как паример 84 колено? с 1 косым сверлением?

Те что я юзал были видны как только снял холодный хаузинг....

Нет конечно, самые что нинаесть ипонские....

в книжке какой-то по ДВС написано что самый правельный в виде тангенсоиды, от улици до камеры сгорания....

Вообще если вам интересно то скажу что еще мотор 4джи63 ставилсо другие японский (праворульные) митсу и там стоит не тд05, а тд04, болшее того на эво 3 стоит тоже далеко не тд05...

да и м50 тоже дай бажэ прещит башка после перегрева :mrgreen:

Видел белый рассыпчатый один грамм (носом шмыгаю), и еще коричневый твердый один грамм, а вот под пружинкой в головке явно не один грамм.....

Re: чертежи автокад Карлу зачед...может валяетсо у кого чертеж флана на даунпайп на эво тд05, буду признателен....

Не правда не всех улитках которые я держал в руках есть следы балансировки на впускной крыльчатке....могу зафотать....

да, но на станке колесо весит в воздухе, а на дороге как бы на него давит вес авты+давление в шинах и еще множество факторов....

+1 тоже раньше думал так же как и Гамп....оказалось все не так....

Нет, Артыч, Ян про другое не много говорит, когда двигаешься по прямой в разгоне если есть холопки то варианта два беднит или трабл с модулем....а черный дым обычно бывает при переключениях...там явно богатит....иногда с прострелами...

попробуй пока просто выставить по сток меткам....

Так было раньше до 2008 года, теперь наше государтсво стало намного умнее, теперь мотор можно растаможить как груду запчастей, а вот с кузовом не получится, либо его придется пилить и ты не получаешь ГТД на кузов, либо платишь в куссу 5000 евро и спокойно растамаживаешь кузов и тебе дают ГТД...