Результаты поиска

а на китайцах с мицу мотором какая кпп, не такая как на эво случаем, чери тиго к примеру?

себе если не нравится что то , всегда подвариваю, клиенты же уверены что это лишнее))

выебоины можно заваривать, но лучше всего об этом расскажет прокладка, плюс можно заварить так что будет куча пор, что бы этого избежать нужно выпилить всю грязь и после этого варить.. и ещё желательно варить там где знают как варить гбц, судя по этому фото этой гбц ещё нужно погнить что бы...

за всё время сделал более сотни сток машин с срубленым выступом или штифтом на 8v, и 90 процентов из них цельный шкив.. понятно что они не тянут болт, но возвращались все кому я повторно затягивал сам..

на ауди сто болт коленвала примерно размером с болт слона и затягивается каким то жалким моментом 450н если не ошибаюсь, на одной откручивал уже вставив вороток в корзину через отверстие в кпп и трубой запредельной длины, и усилие было такое что вот вот из между шляпа болта и головка потечет...

с кривого ланча ещё в 2008 примерно я немог проехать и 150 метров, шкив уже отлетал, эксперементировал с моментом затяжки и всё одно и то же, пока не поставил демпферный новый сток, а в машине было дай бог сраных 300 сил, через много лет я с удивлением увидел в инсте как кто то там на машинах...

без демпфера его всегда срезает, если крутить до 2т то норм, никакие штифты не помогут.. у меня бывало он просто улетал, обычно цельного хватало на несколько минут..

ну я же немного художник)))

до настройки дело не дошло, обкаточная программа, отсечка 7800, дмрв, топливо руками и угол на ходу чуть покрутил))

самое главное в этом фото даже не мотор, и не слёзы владельца, хотя цилиндры целы, а то где сгорело))

детон крепчал, моторы становились в очередь, сегодня на столе 1.8, валы туринг лайт, гбц сток, чуть оброаботаны седла, форсунки 315сс, выхлоп полусток из говна, впуск нфр стайл, и как вишенка на торте сток насос :) а вот результат

я почти начал ей дуть, но планы изменились..

промыть ацетоном через подачу и слив, люфт должен появиться, потом смазать синтетическим маслом

сабомобиль, вместо дверей и крыши колонки, если разобрать лексус и собрать может получится ваг)))

вообще бывают просят настроить камаз, но делают одну ошибку, не заходят деньгами вперед :)

и нырнув в промежуток между камазами потом ещё пять))

они просто не ездят а дрочат, даже такой бывает выпадает в обгон и дрочит что бы не потратить 100 грамм лишнего топлива а вторая машина сил на 400 которая вышла за ним тормозит прям в обгоне что бы его не ускорить))

можно открутив стартер подкинуть шайбы, а вообще тая делает усиленые корзины..

бывало я 30 раз снимал коробас и самое печальное что не на тазу, потом собирал макет))

да не набивает, турботаз у него))