Результаты поиска

С ленью ? Когда мне было 20лет времени казалось щебень , скинуть короб , поменять муфту 2 передачи и обратно накинуть обратно - это : " пацаны, через 3 часа подскочу". А щас поменять колодки - это я уже представляю как я буду выбивать закисшие шплинты по своим пальцам, поеду лучше к...

Чего. Барчик надуваю, 500 сил щас наверное нету - средняя часть выхлопа сток. Там 2*50 если не ошибаюсь. Но жмет приятно. 4с/100 тоже не едет. Ну секунд 5.5 думаю точно есть. Резонатор 76 крутой тихий прямой кастомный лежит больше года. Все никак не пересилю себя в яму лезть.

Проехал 3500км ушло пол уровня Долил 0.5л масла За этот период потратил 35к на топливо ( При стоимости АИ100 62₽) средний расход вышел 16л/100км

Ориса

Завтра на рыбалку утром. Во сколько. В 5. Нет 5 поздно 4:30 надо. Чтобы закинуть удочки до восхода солнца. Да! Решено. Едем. Заедешь за мной. Да! Все давай. Давай Утро, солнце брызжет в глаза ... Свист под окном в палисаднике.. открываю глаза . 12 дня) Ну что съездили на рыбалку ? Ага. Куда на...

самое мое первое знакомство с электричеством Ш образная пластина от трансформатора, на нее намотал шнур от микрофона и воткнул в розетку. Яркая вспышка озарила лицо юного исследователя. Далее фотоаппарат КИЕВ (крутой) был погружен на дно аквариума с целью подводной фотосьемки. Строительный...

А у меня ... Мультивибратор на двух транзисторах МП**, динамик, кнопка, батарейка 4.5в, все это встроено в шкаф. Дверцу открыл - уиииии. 12лет мне было. В 16 уже лично разработал сигналку в батину Quattro, на логике. Дверь открыл , у тебя 10сек нажать секретную кнопку, иначе клаксон пи:пи:пи В...

Кароч хз как правильнее , но пижже по холодному варианту. И по моему убеждению в оборотах в мотор попадает воздух сразу холодный. А вот дтв под капотом отдупляется не сразу. Логи снимал сравнивал. И как раз эти 100 метров мотор едет с откатом угла.

немного офтопа, я дтв вварил после куля под бампер, мне так понравилось больше чем когда он перед дросселем под капотом, когда в пробках там 100C.

крайний раз бу резину я брал на таз 10 лет назад. Сейчас свежая, обязательно не старше года. (на заднем приводе 500лс это само собой получается)

Может провода старые. Высохли. Надо брать свежие обязательно не старше года.

16:35 тут новый сетап на мелкой турбе

Да. Но был переходной вариант когда к новому сетапу все ещё был прикручен мелкий хольсет. Я ещё у МА засветился , там где дрифтил на кольце и выносил Скай)) и достаточно долго я катался с все ещё мелкой турбой. И первое что заметил это значительно более ранний спул. ( На высокой сж)

хотя ИМХО если сделать тупо СЖ 6 чтобы мотор заводится со стартера перестал, то вообще пох на все и можно дуть в аи 76, как индюк любит. Только катаясь на всевозможных степенях что на тазу что на тоете я пришел к однозначному выводу, чем ниже степень тем больше вата, для драга может не...

Повторюсь, не нужно в них шарить, просто не надо сувать свои ручки туда где не разбираешься. Не мало моторов полегло после того как умы спиливали эти зоны (+-= расжимали прокладками) пример. Мелкий хольсет, буст 0.7, угол 15. СЖ 7.8 (лужи + толстая прокладка) - мотор несколько раз сыпет...

о свиш сквиш сквирт зонах знаю то что конструктивно заложенную конструкцию нельзя менять, и посему расжатие прокладками считаю лохотроном. проблемы были не только по топливной, и высыпано перегородок не на одном комплекте пистонов. В целом крашей джеев было достаточно чтобы познать дзен .

Полагаю ещё сильно зависит от конфигурации кс, хода и диаметра, свиш зоны и тому подобное. Это все к тому что нельзя вот взять и сказать - степень 9 высокая для 1 бара. Я так то высыпал перегородки и на степени 7.8 на 0.7 избытка на овощных углах. На заре джейзетостроения

Детон гораздо сильнее ведётся на угол чем на смесь. Не вижу смысла лить по 10 вообще

12.2 20гр аи100

100+ пробег каждодневная не скромная эксплуатация. В пике дул 1.5 бара ( 12с -402 4.2с 0-100 8.3с 100-200 ) Проблемы были, но не связаны со степенью Так что авторитетно лично заявляю что 9 это рабочая степень для 1 бара