Результаты поиска

Тут турбобазаре по этому поводу пишут так - если коробка держит, то мотор гавно :D. Может поэтому? . Может мои коробас просто со страху обсираются? В кочергу ведь, как в ад, попали , за ней плохая репутация для кппэшек. У них же тоже свой ад и рай есть. Коробка к гадалке приходит и...

Червяк дрожьземли посьебарям из мотора дал и спалился подороге:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

Ну как как? Как все))). Тронулся вторую, в пол нажал, с пятой третью воткнул и опять в пол. на трассу вышел, тапку прям в пол, четвертую в сопли, пятую и приоры да кредитопомойки гонять. Я представления не имею, вообще, как на этом 300 проехать, если только дождаться что включаться совсем не...

Он охуенен, просто я такой нудный))). Пацаны в серваке мне говорят, отьебись уже от лексуса , в нем делать уже нечего. вон бэху забери (ф10), ключ на ключ, там всегда найдёшь чем заняться :D

Ты почему то мне аккуратно уже несколько раз намЯкнул на бублик. Почему?

У меня в наличии пять эластичек. Отберем сааамые мягкие и точнооосевые.

Вот поэтому и собрать нужно весь привод на столе от коробаса до редуктора. И крутнуть его на станке.

Опять турбокарма настигла мою кочергу. Вскрыл коробас. Одиннадцатый или двенадцатый. Синхрон на четвёртой шестерне заклинило. Шестерню развальцевало. Под третьей шестерней развалился игольчатый. Третья в помойку. Обе муфты внутрянки расколоты вхлам. Три четыре несколько мм содрано со стороны...

Так как ще не было ни разу. Раньше вибрация была при трогании на20-25км/ч. Дело было в угле кардана на подвесном.

При сбросе, без нагрузки,, бить начало. То есть колеса инерциональным моментом стали преодолевать внутреннее сопротивление коробаса. Именно в этом месте. Именно возле аккпп. Именно карданный трех лучевой фланец.

При сбросе газа со 100 км/ч при прохождении отметки 80-70 км /ч, сверху вниз, амплитудная вибрация на кузове которая воспринимается как низкочастотные хлопки или бас, как от Саба, но ещё и в кузове присутствует. Подняли, на подъёмнике крутнули, как я и думал, вибрации от места...

Я психанул. Разобрал опять. Полез опять менять все и вся. Выхлопную заварить, сайленты редуктора полик убрать, норм поставить, кардан на балансировке, хвостовики тоже там, токарь пром валы точит для выставления геометрии кардана на столе станка и тд.

Возможно выхлоп титан. Он охуенно тонкий. Стенку чтоб сберечь потихоньку обошли и аккуратно.

Два 21 дюйм по 10кило в пике :LOL:

Слушал, в исследовательских целях, в каком диапазоне бас прописан :D. На работе мальчишка задолбал - какой дин взять чтоб бас мидбас прорабатыаал, да чтоб на улице было слышно. Я ему показал парочку динамиков, которые создавались для работы на улице :ROFLMAO:

Просто колокольчик при ответах с цитирование приходит