Результаты поиска

"марки валят ..." :) 2jz, vvt, gtx42

В свете крайних сообщений в теме, вот тогда ещё Инстаграма вам в ленту :)

Машина сток? Мозг какой стоит? Прошивка сток? ... Просто может так прогрев катализатора отрабатыват.

Практически ничем кроме того что 5 шим каналов освобождается, и нет парных цилиндров которые уравновешивают работу. Ну и сам 3-цилиндровый мотор менее равномерно работает, поэтому более чувствителен к фазе впрыска.

Именно что со всеми этими ужесточениями евронорм, двигатели идут по пути даунсайзинга, и уменьшения числа цилиндров. Поэтому всё больше машин именно с 3-мя цилиндрами, и в таких моторах есть свои особенности в плане управления. Так вот чтобы "сидя жопой на стуле" не выдумывать проблемы и их...

А теперь внимание, вспоминаем сколько и кто сейчас выпускает 3-х цилиндровые моторы, и на каких автомобилях эти решения сейчас применяются в эру эконорм.

"Это чудо было куплено с пробегом 28 тысяч специально для экспериментов с амортизаторами подвески и системой управления 3-х цилиндрового мотора." https://www.drive2.ru/r/seaz/oka/1654226/

Макиато ...

Там 3 цилиндра ...

Хорошо хоть не иероглифы :)

В такую цену с такой вязкостью - только Kixx G1 остался.

Ещё один шдк

:) ну значит - нигде правды нет ...

От стенда зависит, на каком-то с запасом отдаст, на каком-то и 180 не наберёт ... А вообще с прикидкой по воздуху - можно наебаться, с цифрами со стенда - можно наебаться ... а вот со временем круга или временем на дрэгсирипе - наебаться "оптимистично вверх" тяжело :)