Результаты поиска

  1. maximalist

    про звук

    Что за машина, год, пару фоток где стоят динамики фронта, фото посадочного места мидов фронта, размер задних динамиков, фото мест тыла. И самое главное - сколько ты можешь себе любимому позволить на акустику, то есть бюджет. Из головы сразу выкинь всякое гавно типа уралы и пр. Внимание на...
  2. maximalist

    про звук

    Кстати о давильщиках - опытные финалисты, призёры и серьёзные участники, в кулурных беседах, все, в один голос стали утверждать, что если у тебя на борту нету 100 + кВт и силы и питания, то даже близко не в призах. До них тока дошло, что без овердофига энергии и сил, не будет результатов...
  3. maximalist

    про звук

    Лет двадцать назад именно по такой технологии изготовили проэкт который стал Мировым Рекордсменом и был таковым лет 15 - 18 . Взяли субурбан, сняли кузов с рамы, убрали рессоры, положив раму сразу на мосты, к раме приварили твутавровые швеллера. Взяли 13 динамиков ( прототипы) пионер тс 5102, у...
  4. maximalist

    для потрепаться

    Согласен, но не отменяет факта.
  5. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Ну как бэ с одного поставщика, официал, фиг знает, я в раздумьях.
  6. maximalist

    для потрепаться

    Да обычный МИД 6,5 дюйма. Всё как у всех.
  7. maximalist

    для потрепаться

    На форсу хоть как питание подавай, она же как то открывается. Не?
  8. maximalist

    для потрепаться

    Да это невероятная херня. Мне его с соседнего города привезли, показать и живьём пощупать. Он прям с коробки новый такой оказался, Я его сам лично батарейкой тыкал и курил вахуе невтыкая как им такое удалось.
  9. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    https://turbobazar.ru/threads/73762/post-1028640 Вот такой лонг лайф
  10. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Есть статистика по маслам ликви молли . И по илсак 6А и по спешил тэк лонг лайф. Оба 5W 30. Илсак 6А за две тыщщи изрядно улетел в трубу. С максимума до минимума по щупу. Это гдет литр. Спешел тэк за полторы тыщщи ни куда не делся. Уровень стоит. Причём я км 500 пробега прям дубасил, в горах, на...
  11. maximalist

    для потрепаться

    Да не было там ни каких диодных мостов, анодных постов. Голый динамик
  12. maximalist

    для потрепаться

    Однажды мне попался динамик у которого хоть плюс к плюс у хоть минус к плюсу подключаешь диф двигался вперёд. Немец, МБ КУАРТ.
  13. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Приехал с Аркаима, классная поездка на место силы. шестсот туда и шестьсот обратно. Ездил с ночёвкой там. Встретил Солнышко на Восходе. Полазил по горам, там где наши предки молились своим Богам. Места намоленые, состояния там необычные, мне не знакомые. Запомнил и заякорил))) . Кто там...
  14. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    Ну и докину фотку с трассы
  15. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    https://turbobazar.ru/threads/73744/post-1029756
  16. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    Поехал и поменял старый на новый. Ему цена 250 рублей. Делов на 10 минут. И блин все сразу заработало, и вторая скорость и темп ТОЖ на климате упала, темп в салоне стабилизируется мгновенно. Чо-то там винты включают выключают под капотом.... От злости сунул старый в чайник - на 4 гр поднялся...
  17. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    Задумался я, может ли датчик выйти из параметров за 25 лет и срабатывать при более высокой ТОЖ? Если так, то он является причиной высокого ТОЖ, не срабатывания второй скорости при климате, поэтому климат некорректно работал и в лютую жару кондик выключался, на месте на ХХ А проблему с...
  18. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    Такой датчик у меня давно валялся, купил зачем-то, четыре года назад))) , поставил и снял тут же ибо не понравилось как винты работают с ним. На родном датчике винты включались и через 15 сёк выключались, а на новом винты работали секунд 40. Решил проверить новый датчик, как он работает...
  19. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    Полез в схемы - кто отвечает за управление винтами. Оказалось, что мозги к ним ваще не имеют отношения. Винты работают автономно, по очень простому и надежному алгоритму - первая скорость, питание на винты идёт последовательно через два мотора и винты работают в пол силы. Вторая скорость...
  20. maximalist

    Длительный TRIM в минусе

    Стал вникать. Почему на климате винты работают на первой скорости всегда, а без климата сразу на второй? Тут же осознал что система винтов работает не корректно - вне зависимости от режима климата, вкл он или выкл, при достижении 90 гр в радике винты обязаны переходить на второй, повышенный...