Результаты поиска

Есть же ткань для пола автомобильная Можно по периметру липучки сделать ответную часть на ткани по периметру или как там и где надо Можно вместо клепок многоразовые пистоны

Чет бредом попахивает… 200км/ч это 3333м/мин 60000/3333= 18минут. Т.е. на дороге накоторой невозможно лупить без торможений за 18минут лег мотор на отсечке? там мотор на капиталку просился и пробег под 600 наверное был, тогда да

А разве дрист не самая термонагруженная дисциплина? Когда лупят стоя на месте, грубо говоря?

Нет, аэс сила!

Только солнце и то с натяжкой и не во всех пустынях с мизерным кпд, все остальное глубоко убыточно с отрицательным кпд и существует пока есть дотации

Я его так понял, что прокладка начинает страдать

Пля, пацаны 1000лс не модно, че вы все в лс меряете? Даешь 1Мвт! Вот это цифра)

С ростом оборотов частота раб такта возрастает, тепла в головку больше передается, прокладка тоже страдает, вот скорее прокладка и будет слабым звеном

А в порше как реализован этот момент?

Если обдув и охлаждение нормальное, давление масла тоже, пилим по шоссе в районе отсечки - почему сдохнет? Что начнет отказывать?

глушат, только прям в совсем лютые морозы молотит когда холоднее -35, они ж бензиновые че ему будет?

80-120 за 3 года, смотря под кем машина работает, грубо 100, но это не асфальт ни разу

Расход 30+ это сильно круто.. hemi 5.7 14л трасса, город 18… даж у меня нет 30 в городе, хотя доходит до 2л/мин при отжигах..

Не хочу повторяться, но специально для Индюка - патры берут там, где дорог нет и они свои 2-3года лизинга ходят, но там износ х4, потом меняют. На работе патрики сколько я работаю, они все +- одинаковые и даже терпят наездников.. их неоспоримое преимущество - ремонтопригодность в поле, но...

если стоит задача возить такие вещи, то нужен пикап... практически же если груз большой и его несколько, через вехушку не влазит, то нужно иметь ооочень длинные руки, чтоб погрузить, а таких рук ни у кого нет и приходится на эту откидушку на колени вставать и двигать внутри поклажу, потом...

трындец решение если честно - неудобно шо писта...

Ну так правильно говорят - надо врача выбирать, а они сейчас могут в нескольких местах практику вести и в городской и в платной

Во-во, я как раз про это))

На норм врача попал, повезло можно сказать, иногда и в фельдиперстовых можно нарваться на коновала

у тебя турба на порше? если да, какой зазор в кольцах по мануалу?