Результаты поиска

очень хочется купить но я слишком бедный и слишком тупой и ленивый чтоб заработать)) интересная реализация но есть более крепкие кпп с 6ю передачами..

хотел бы посмотреть на даунпайп))

на ниве юбка тоньше:)

почему все используют поршень нива а не 2110 к примеру?

так уже)) сделал отделитель с отражающей пластиной, из двух последовательных полостей с сетками, пару обгонов и полная бутылка.. это я ещё больше 0.3 не дул..

есть же гейт

не, на вебанде, так можно деинтегрировать, отпилить нах и приварить нах (деинтеграция с последующей интеграцией) просто полуавтоматом к новому логстайлу.. разделать как нужно бормашиной чтоб вровень выперал стык внутри и залить металлом, много раз так делал, ниче не отваливается от слова совсем

проще найти от бмв, n54/55, n63, их валом за копейки

так из мотора, нужно доделывать вентиляцию, на моем моторе вентиляция блока должна быть в гбц а вентиляция мотора от которого гбц должна быть в блоке в итоге получился полностью герметичный мотор, и если крутнуть до 7000 или 7500 то масло вылетает фонтаном

лучше на иже бы бахнули, хуйле эти роботроны..

да набери на авито шаровые фрезы и продавец из майкопа, по тарелкам напишу челу с чпу если нужно будет отправлю ему образец и он сделает, там не дорого получается…

5-6 сделать норм будет:)

вот да))

на 3й)) я тоже:)

у меня турбина дует уже когда стартером кручу)) не то что нет турбоямы, а на месте турбоямы теперь турбогора))) но нельзя крутить больше 3х пока, масло выходит))

а есть кто переточит?

так это в кольцах, поршни 5.5-6

лучше обычный кулер, с водяным один насос будет стоить как весь проект, если максимальнотс пола то нужно в блок 1.6 коленвал 1.5 и металл прокладку:) на многих сарматах и клубтурбах будет гнуть клапана.. на что они мне говорили ставь качественный ремень:) на таз ога))

я сделал 0.3+ точней хоном увеличил до группы Е и зазор получился такой:) мотор уже проехал 500км, но я не пускал себя за руль на обкатке)) и поставил наборные кольца ради эксперимента :)

например температурными часами)) (после опеля)