Результаты поиска

https://www.drive2.ru/b/662648995977384890/ Орис , ты ж с часами с экраном занимаешься? Вот еще тема неплохая.

Ну все- собирай бабос. Рекомендовано к покупке и установке болтон. Думаю Максим с большим интересом возьмется за настройку его . Разом временной период проводки схлопнется.

Сорян, я чет с телефона подумал что ты про другое фото. Это даже и не видел. И правда похоже на керамический опель.

можно поподробнее для несведущих. В чем гавнина?

На карбе если только . с электронным зажиганием и распределителем на трамблере))

Ты шота педали путаешь Но я понял- тут главное в эфир тему поднять))

На шорткатах С20XE уже не пользуют?

Ну там, зафира Б например)) Та хоть бы солярисов жменьку.... Та и про алюрыгало 2,0 от киа неведомо ничего. Вот бы увидеть безумца на турбо. Но все безумцы походу на Д2 сами чудят.

Почему так мало опелей ? Одни жигуары. Не модно тюнить опеля? Ну или там, хотя б, хундаи например. Или финансовые возможности тюнеров в массе не позволяют сделать, что либо лучше, чем ВАЗ 2102. Всегда интересовал этот вопрос.

До 1800 об регулировка не осуществляется. Уоз минимально возможный.

В 2 т угол рулится по оборотам, задеркой от положительного импульса индуктивного датчика, с синхрометки. Те задержка уоз лежит в пределах между положительной и отрицательной волной от датчика. ( диапазон порядка 20-25гр) т.е зависит от длины синхрометки на роторе генератора. Существуют...

они даже юсб-ком припаят нормально не смогли Топором паяли . Срань какая то .

Да уж, часов 6 уже прошло))

ИШОПОХОДИТ ))

у ОПЕЛЯ есть РХХ вроде аж 12 мм. Помню точно -больше нивского 10мм.

Речь про эбу с силовыми ключами внутри. Конкретно- в том случае кто прислал мне это -опелевский бош ме155 . Не только лишь Я7. Про Я7 это родилось в голове прочитавшего текст вопроса.

А если это модульный эбу на керамике и залитый гелем?

Нашел источник хламидиоза Если бы делал профессионал- то , мне кажется -там бы были 2 сдвоенных драйвера мосфет со всеми защитами внутри а не 4 транзистора с резисторами.

Скинули мне тут фото платы- это преобразователь для управления катушками VAG от эбу со встроенными клучами аля январь 7.2. Хотелось бы услышать мнение профессионалов, ибо мне кажется что столь примитивная схема имеет кучу недостатков, например от выгорания ключа в эбу ну или что то подобное...

Ну ка быстро в фоторедакторе переделай в сине-синие тона ну или черно-белый фильтр сделай. А то сейчас скажут -запестрил всю тему))