Результаты поиска

Андрюх, ну согласись волговские форсы на турбу ставить бред. Их на чуть мощнее среднего атмо то не хватает. Пы.сы. выхлоп меньше чем 90 ставить нельзя, не повалить! Тебе ли не знать)

Завидуй молча. Если ума не хватает настроить - сиди и помалкивай

Всякое бывает. Чё, теперь все аварии выкладывать?

От сааба или с рб26дет (они 373 куба)

Бери форсы жирнее и дуй больше. Не очкуй!

Мерседесу уже 30 лет и ножка клапана далеко не 8мм. Не мотор а оковалок

У меня 7 Мерс 7 Но они оба 8кл Мерс так вообще сток мотор

Нормально на 51 выхлопе всё работает. Конечно 63 лучше , но 51 вполне сойдёт. У меня турб таз на 51 трассе. Мерс у нас тоже турбо на 51 выхлопе (тд05-20г). Давление 1 бара, степень приличная. Вот форсы смени, кубов 360 самое то будет. Выхлоп 51 оставь, дунь туда кило и всё норм будет. О не...

Лучше за место него поставить нормальный показометр буста. Например такой, выглядит очень стильно

То что они лют в полную дыру одинаково - это ничего не значит. В режиме частичных нагрузок - может быть трындец разброс

А чем подшипники 08 отличаются от грантовских?!

Ставь алюминиевый поддон и не изобретай велосипед

Тачка всё ещё в продаже и цена всегда обсуждаема. Если найдутся желающие на КПП и турбокит то начну дербанить. Но пока в приоритете продать целиком машину

И ты сможешь купить по такой цене? Я по своей без проблем. У меня цены не для оптовиков, простоя розница

Нормальные розничные цены.

Нормальная степень

.

А если оставить сток диски и сток супорта? Просто использовать 2 колёсных диска с разболтовкой Вольво (Волга). Ни где не видел инфы в сети что на 240 были блоки, только свободный Один из самых подробных мануалов по свапу моста https://www.drive2.ru/l/498011148491161640/

Если мост от 240 то там в стоке нет блокировок. Блоки были только на 740 и 940 но они сильно широкие. Редуктор от 740 или 940 в 240 мост подходит болт-он

Дорого