Результаты поиска

ну ты жжешь!

а взять от другого лопастного колеса само посадочное место, которое на ось мотора одевается, вырезать его из донорского и приклеить-приклепать к этому колесу, не вариант? если совсем безисходность, можно так попробовать, наверное.

Поучатели Макси, они такие. Я ржу сижу вообще. Хочется ответить что ДФ встроен в мозг, аппаратно. Вопросы просто убиться и не встать. Человек учит Макси чо-то там о январе а сам не знает банальнейшей вещи, что 41 и 61 поддерживают ВСЕ. Хоть бы чиптюнер прочитал. Еще тут кто-то продавал...

нет, но раз он идет как аналог Боша, или чего там, то надо брать от оригинала. На крайняк, можно и самому промерить, вооружившись омметром и градусником. И сравнить несколько контрольных точек с калибровкой оригинала.

Не силен в железе, не кидайте камнями сильно. Но я бы просто заменил болты на новые. Старые выкрутил бы, новые бы вкрутил. Не снимая ГБЦ и даже не шевеля ее. Оставлять как есть не стал бы, проблема может спрогрессировать до развала мотора.

Думаю, что при колебании мотора есть шанс получить удар турбиной об растяжку. Первое, что пришло в голову :)

"Чем так хорошь модуль GM, что за него лупят такие невминяемые ценники?" В "математической" реальности - только надежностью. В обычной жизни - раскрученный миф о неломаемости (я все жду, когда "станет известно, что Гагарин такой носил как талисман и с ним вышел в космос. А Тутанхамон уже тогда...

Ты лох, тебе продали не пролежавший 7 лет на складе Кунцево! :))))

Базар фильтруй. Полезно. Завел тут клоунскую тему, наслаждайся!

Да хоть миллиард, никого не волнует, на сколько тебя развели про продаже деталей. Удачи!

"Модуль зажигания GM (оригинал б/у не китай) - 10000 последняя цена б/у в кунцево 15000" Вообще огонь! Не лоши, проси 20 000! В Кунцево тока лохи его покупают за такую цену, в Экзисте оригинал стоил в том месяце 4800, приятели брали. Неоригиналы по 3500 идут. Тут недавно обсуждали тюнинг...

На правах бомжа заявляю - форсы за 11 000 берутся НОВЫМИ ИЗ МАГАЗИНА. Б\у, которыми они у тебя и явяляются тут все берут от 3500 (неясного качества, но рабочие) до 4500 у Димы Крафтмана - пролитые, проверенные, в состоянии новых (с новыми кольцами фильтрами и так далее). ДАДы у меня стоят...

Ой да ладно, Коля болгарочкой расточит форсики (не в первой, рука набита, судя по слухам), Макси на этом настроит. И все будет нормалек :) И даже Рушату ничего перетачивать не придеццо из торсионов - они уже в стоке. :)) ЗЫ на правах шутки, не обижайтесь!

Это понятно, вот только РДТ, которые не ломали методом сжатия куда надежнее, чем обжатые. Никогда не поверю в обратное. Кстати. Он от такого сжатия не разберет потом в дороге? Бензинчиком не орошит подкапотку? Оно того стоит, экономия то такая?

А надо? Он любую турбу раздует уже при обортах стартера, наверное :)

"добавим сжатия" - это круто. Даешь СЖ 12! По приколу.

Чот не пойму. За один - много, за два - мало. Что имелось ввиду? :)

А когда это покореженое чудо вдруг сломается, что делать? Следующий РДТ подгонять под такое же давление, как у сломавшегося? А получится с такой же точностью? Конечно нет. Или за новую настройку денег отдать? Кроилово-попадалово, карочею.

Wheel89, "Приспичит обратиться". За 71 Январиками? Лохам может и не такое приспичить, вполне верю.