Результаты поиска

за 3000 уже найти то сложно, а тут за 2700, ну народ!

Не автомобильная тематика, но тоже "шедевр" :)

Нельзя этого делать. Тогда он ничем особо не будет отличаться от кидалы. Если честный, то уж честный во всем. А не так, меня обманули ну и я обману.

Подскажи название книг, с интересом почитаю. Коллекторы, кстати, из какого металла там рассматривались? Промышленные то, как правило, из чугуна льют.

я то как раз знаю, что нужно определенное содержание (не просто его наличие, а выше некоторого порога) чтобы она могла закаливаться. Простой гвоздь, к примеру, не закалить никак. Хоть что угодно с ним делай.

перегрев упустил, пишут же тут что мотать иногда вреднее чем не мотать. впрочем, перегрев просто усиливает описанные проблемы с расширнием металла.

Мое предположение, что трескается от неравномерности нагрева, вследствии которого возникают большие напряжения в сварочных швах. Возможно, что трескается также и от неравномерности нагрева между "ранерами". Если один нагреть сильнее, а другой слабее, то разное расширение приведет к нагрузкам на...

Погодити-ка.... Как можно ОТПУСТИТЬ или ЗАКАЛИТЬ сталь, не предназначенную для этого?! Не содержащую нужного % углерода в своем составе?

а может все дело в напряжениях металла, которые можно очень по разному распределить при сварке коллектора?

задумался я о лопань коллетора и его предел 800грд. У меня коллектор вообще иг говна сварен. Отводы нержовая, прямая труба стальная, фланцы сталь 8мм (после шлифовки там около 7). Варил стальной проволокой в среде СО2. Было интересно, что получится. Так как понимал, что получится не очень, а...

- у вас лопнул ВАШ коллектор с нашей настройкой? Вы лох, купите НАШ! - у вас лопнул НАШ супер-коллектор с вашей настройкой? Вы лох в настройке! - чо, у вас все-таки лопнул наш, с нашей? Вы лох, купили дешевый! У нас есть дорогие! - у вас не лопнул ваш, с вашей настройкой? Вы фрик, вас не...

совет только бестолковый и переводится как "вы все дебилы". какие углы нельзя делать, от каких лопнет? а от каких не лопнет? почему, какая связь? Ну и где ответы? А вякнуть "учитесь настраивать, лошпеды" - ну тут уже эта роль занята одним человеком (не поминай имя его в суе :) ), да только этот...

ИнтерЕС, чего за наезды? Образование - могу сканы двух синих дипломов тебе выслать, учился честно. Ты если не понял, то Дельта пришел и как бы нас учит жизни, углы не те. Чтобы учить, надо самому понимать в том, чему учишь. Я если что пишу, то сам в этом разбираюсь.

Деньги то хоть настоящие выслал? Или тоже окажется не-оригинал перебитый ? :)

Это если есть время и место это делать. А его иногда нет, или за то же время люди денег нормально поднимают, чтобы пойти и купить готовое. Вот увидите, брать ее будут. Немногие, но будут.

Ага, будут. Сначала ты будешь с месяца этак два ждать приезда КПП с завода, потом они ее будут этак недели 2 ставить. Потом ты сразу найдешь косяки после установки (там не довернули, тут не подключили), поедешь к ним обратно, тебе еще накинут: плата за диагностику, очередь на ремонт и все опять...

А ты уже начился? Или чужое мнение закопипастить - типа круто? Расскажи, как угол влияет. А мы послушаем. Мне лично интересно. Раз ты нас поучаешь, значит знаешь? Давай, я сел за парту, внимательно тебя слушаю.

ArtMan,http://www.turbo-baltija.com/main/ru/turbocompressors/turbineIdentification.html в самом низу примеры шильдиков от Гаррета.

Да нормально все у тебя, ездий как ездишь, Индюк выше все показал, типа не работает регулирование заряда в коммутаторах. По описанию в книге должно работать (управляющие цепи надо отпаивать) а в реальности не работает. Индюку - зачет!

Ну не ставьте, что я могу сказать. Я ставлю.