Результаты поиска

Это Ралли с новым ником там отметился? http://turbobazar.ru/showpost.php?p=99388&postcount=77

2 Индюк - Лех, а ты нашел в итоге, кто управляет временем зарядка катушки? Ты вроде писал, что это задается в прошивке, а коммутатор по твоим исследованиям оказался не при делах, он тупой ключевой элемент. Надежность "искра" добавляет, а вот как усилить искру?

гы, а я не ошибся. просто не заметил его ответ :))))

А без Макси школьная физика как-то иначе воспринимается, да? Ну ждите мнение Макси. Хотя можно и не ждать - "вы все лохи и идиоты!" :)

поясни, какие модули? Если катушка от Волги, то там одна катушка на 2 свечи. Если от ВАЗ 2111, в которой две катушки, то какая тут "разгрузка"? Ну используется, допустим, одна из двух катушек, и что? А если ты имел ввиду коммутаторы, то тем более уж никакой разгрузки.

Однако, это не означает, что колеса НЕ могли украсть в транспортной компании!

midnightracer, Ралли же утверждает, что он дал адрес, никуда не скрывается и ждет в гости. И что Кролл99 этот адрес знает. Насколько это правда? На сам деле, читая со стороны, не совсем ясно - кидала не кидала, или он настолько борзый, что настолько круто врет? Он пишет что выслал скан...

Володь, ну еще может масло во впуск начать лететь. Либо из турбины либо если из картерных газов, если они в мотор заведены. Хотя, я все равно считаю, что чтобы убить этим ДАД, это надо или очень много ездить, или даже не знаю что еще. Хотя, с другой стороны, если сам ДАД может служить десяток...

А вообще, сколько машин ездят без такого фильтра? Не берусь утверждать, но думаю что поголовное большинство. Нужен ли фильтр на самом деле?

Тоже думал о фильтре, не смог подобрать ничего дешевого или доступного. Хотя подозреваю, что 1-1.5 избытка выдержит обычный бензиновый фильтр от карбюраторных машин :) Наверное, на своей так и проверю :)

Еще раз тебе пишу - выложи скан чека отправки колес транспортной! Может это транспортная стащила колеса и их реально не получил. Что ты как ребенок (или как кидала, все таки?) не можешь выполнить эту простую просьбу, которая уже много прояснит! Я надеюсь, не будет гнилой отмазки, что чек ты...

не кипятись. ты говоришь, что связь с атмосферой 4250 не нужна. так? Почему тогда, если в нем замерзает внутри конденсат (когда ставят дыркой не вниз) то он перестает работать? вообще, все это флуд чисто ради академического интереса :)

SRTi, неудивительно, ибо это самый путевый релюшный корпус, да и реле стоит 45руб всего :)

я про 4250, есессно. да, и еще. на 1.5 избытка можно ставить 6250, тот же кубик что и 6300, 6400. Я лично на таком и настроил себе. Калибровка почти как 4250 - вместо 20.0 она 20.4 мВ на кПа. Просто если все равно собирать в корпус планарку, то зачем платить за 4250 если 6250...

налей в дырочку воды, заморозь в морозильнике и посмоти как будет работать. может тогда и дыркой вниз его тоже ставиь не надо ? :)

не понял, как коммутатор при отсутствии входного сигнала но при питании может сам давать искру? С какой частотой и в какой канал? Это какая-то ерунда. Есть коммутаторы, которые при подаче питания ОДИН раз в первый момент могут шарахнуть одну искру и то не всегда. Это я понимаю. Ты об этом? Ну не...

И еще уточнение. Коммутаторы подходят АБСОЛЮТНО все, готов поспорить. Просто доработать надо, каждый по своему. Но из коммутаторов от 2108-2109 подходят АБСОЛЮТНО все. А есть и те, что не надо вообще дорабатывать (сейчас это в стадии проверки на моей машине, но похоже, что это именно так. Речь...

Не всегда надо уродовать схему :) В моем варианте сборке ничего не надо ни паять ни отрезать. На входе проводки ставлю фишку от МЗ 2112. Правда, цена не 1 руб да и катушки не от Волги :)

ivan-taranov, зная, сколько льет форсунка, объем мотора и состав смеси (бензин-воздух), посчитай расход бензина в литрах в час. И выбери насос с запасом. Делов то :)

бытовыю электроплиту разбери, если встретишь на помойке. Там духовка обмотана тем, чем надо. Т.е. "базальтовой ватой". Отличить от стекловаты просто - нити более толстые, поэтому как иголки у сосны - прямые, гнуться плохо, при сильном изгибу ломаются пополам.