Результаты поиска

di2zy, смотри скрин внимательнее))

di2zy, держи дружище

Я ради эксперемерта брал 3 фильтра самых популярных марок, мале, ман и фрам и все их распилил болгаркой на попалам. Так вот количество и плотность фильтрующего элемента у мана больше и лучше а следовательно масло фильтруется лучше.жаль фоток не осталось, старый винчестер копыта откинул

Я тоже ман юзаю, с ним никогда проблем не было

в данной ситуации вижу только ограниченность ума, как бы печально это не звучало

Fevral86, А всё это из за долбаных шариков в клубах

Ты на раллисэйле отпишись что кидок походу, пусть в виду имеют

самое то это буржуйка) себе поставил и не жалею)

давляк то есть. был бы забитый - мотор бы крякнул

1 прокладка 0,43мм

Кинематику то не учитываешь?

как вариант дунуть компрессором в маслоканал где датчик

1. сменить фильт 2. смотреть маслонасос а у тебя маслоканалы не забиты?

чуть переборщишь с перекрытиями и не будут проходить

нет. у них отверстия в рубашке охлаждения больше чем в приорошной

поставь 2 грантовских прокладки (метал) и будет тебе щастье. возможно

под десятый мах с 08 венцом пилить не надо кпп, а под сток 10 мах надо

я себе запихал 10 маховик в 08 коробку, подпилив колокол чутка, диске керамика пиленга корзина двойной ВИС ничего не упирается

Я и не сомневался что так будет. Не тот человек что бы обманывать ;)

во во, 5 минут и дело сделано