Результаты поиска

рокеры показывались хозяину машины....все было на месте при разборке ... он лично удостоверился в этом своими глазами.... так что проблемы с восприятием у тебя похоже там))) ты кстати когда тачку то починишь.... а то с 26 мая все 2 рокера поменять не можете)))

Ну хорошо раз так все просто у вас)))) по возможности потестим работу твоего софта,особенно в атмо режиме при разных температурах...

Ты давай тут ни че не путай очередной приезд к вам! Все описанное мной это на полностью исправном ГРМ такая картина! Машина ни едет,и отогнана к вам! И что ты на это ответишь супер настройщик с супер софтом у которого все ровно и нет проблем? Так что описаные ранее тобой отговорки не в счет!

там бы такой стук был бы если б рокера сломались....или взрыв пакет такой ,что потом не одной живой детали в двс не останится.....

....опытным путем на моторном стенде,иначе никак....

ты давай тут без грубостей общайся, интересно что за проблемы такие в грм оказались? да и что Дима попросил то и смотрели,и ненужно ерунду нести...

а ну еще и на сбросе газа глохнет иногда))))))) Да ладно че тебе рассказывать у тебя ведь все всегда ровно,все работает))))а остальные угли))))))))хотя сам ты уголь,обманываешь самого себя.....

Хахахахахах)))) ну ты и бред несешь,завязывай реально уже смешно)))) одни отговорки)))) 15процентов дросселя и 3тыщи оборотов том у темя минимальное время впрыска,

пусть даже макси утверждает что у него все ровно,на практике все иначе...

Весь не серийный софт одинаковый! хоть мотек с блоком за 100тыщ, хоть абит,хоть январь с соответственным софтом, у всех хх и частичные нагрузки идеально работать не будут,это все спорт софт, на это там ни кто особого внимания не уделяет! у всех одинаковые болячки ...

ни отрицаю что в частичных нагрузках уплывает,но приделах +- 0.5,нам вполне такой точности достаточно, на нагрузках не уплывает...

не переживай,не было такой задачи....

точно 1200??? а что на хх нормально 14 проскакивает,а вот передвигаться вот тогда и начинается такое)))))) и че форсу огромные да )))))))))))))

так что не чем не круче твоя прошивка того же СПТ...

синий оутлендер разве не твой?.. там я такую картину наблюдал в АТМО режиме

да ладно,у тя че прям все так хорошо)))) видел я как в атмо режиме машина настроенная тобой поливала от 11.8 до 16,в разных температурных режимах....

да и что то я сомниваюсь,что тут была калилка,такой мотор скорее начнет звенеть, чем начнется калильное зажигание...

у нас машины на 12х составах по городу гоняют,и нет проблем таких....

После настройки залили прошивку в другой блок?или все на инжинерники катались?

До сих пор недопонял как так получилось? как вы так настраиваете? форсы кончались,стало бедно и все стекло?, на сколько бедно?что программа не показывает что форсунки закончились? и все адски беднит?