Результаты поиска

https://clubturbo.ru/catalog/transmissiya/diski_stsepleniya/disk_stseplniya_hyundai_accent_215_mm/

схватился как цемент)) на самом деле пару раз так получилось запустить мотор.. да у всех бывают проебы, просто запарился и назад поехал, я один раз на прогреве тётечку которая старт давала на капоте слегка прокатил)) но там всё нормально обошлось только бампером коснулся и чучуть колготы порвались))

у меня был случай из за не полностью открытого термостата, не на вазе правда, упало давление, не могу найти схему как это происходило а потом и мотор в поддон упал))

чет маловато давление с увеличеным насосом, на тазах особо конечно не замерял, но видел как отлетает маслоыильтр на холоде с заклинившим редукционным, по сути радик если через него идет весь поток не должен ронять давление, так то давление и пох, но на горячую думаю может сильно просесть.. можно...

дворники только не в ту сторону :)

да не плохо, вполне себе машина, и мотор возможно проедет больше ваговского тди, правда момента вдвое меньше но об этом я тактично умолчу:)

ну так что удобней аутлендер или тигуан, динамика разгона там, удобство езды по городу, обзор:) работа климата, тормоза :)

примерно так)) рубашки нет, какая интересно у краски температура горения, при этой температуре ож должно превратиться в плазму)))

собрал камня 2.8, установили в другом сервисе с гордым как орел названием обкатка пройдена, подносите следующий :)

так это более новый:) на таком я шатал мотор, два точнее))

чет меня сегодня много, спину заклинило дома лежу)) сдалали уколы завтра надеюсь будет меньше:)

жыдкарь и твердый?))

японцами все наелись, хотят свежего говнеца, потом еще кто нибудь начнет делать))

сказал человек который не наваливает)) и что лучше аут или ваг?))

да, чет такое, не помню куда положил субаруколеса)) ну думаю она тристО должна в сопли выдуть)) я присрал на abf 2.1 думаю он реализует её до соплей, если всё таки поставлю этот мотор.. шОтуны с дизеля должы шысОт вывезти, но без вОлов и hx55 там столько и не будет, пока отожмем что получится:)

пилил тоже приора блок 82.5

вроде холодное колесо чуть больше, надо сравнить

пока в руках осколки этих моторов не держал, там могут поршни деревянные быть, или бумажные шатуны)) да и безопасность скорее всего на уровне картонной коробки..

на эти танки и хэйвэйлы(хавалы) ставят мотор почти точную копию 2.0 tsi gen2-3

выбран алюминь вокруг клапанов, и всё остальное, интересно другое как в плане продувки поведет 2клапанная голова с камерой как на дизеле а точнее vr6 12v голова, ну или старые 1.3 мотору vw, по сути препятствий для потока несколько меньше чем у классической клиновой