Взять к примеру 2jz-gte , в стоке.
Сж 8.5, буст 0.7, углы 16, смеси в бусте - нагар стряхивай, используемре топливо, не ниже АИ-98. Япы максимально обезопасились. Получается лошары не сумели настроить нормально. Вопрос как деревенские парни смогут?
Смесь 8, угол минус 5
Невыполнение хотя бы одного из условий - неизбежный детон.
Я неоднократно пытался дуть в сток степень, в том числе и в джейзет. Максимум что получалось с вменяемыми углами/смесями это 0.1 избытка.
8 клоп так вообще анриал.
Я допускаю, если это будет газ или какой нибудь...
С шестерней пока сделал паузу. Делать контроллер времени нет. Думал выхлопную разрезную поставить, будет толк или для красоты, да и зачем, спулился мгновенно, валит. Может с ведрищем будет иначе)
Кароч расход конячий с сж7.9
По 10л заливаю сейчас. Проезжаю Максимум 30км если овощить. Если ГОУ бэби ГОУ, то 20-23км.
Вообщем расход 30-50л/100
свечи выкручивал, не сказать что обеденные смеси, но и вроде не льет.
по трассе расход раньше был сколько км.ч скорость, столько и расход/10...
Мечтаю встретить ту Камри из которой с высунутой по плече рукой, когда я ещё будучи на атмо, прозвучало :
-на штуку заедем?
-нет..
-а хули ты тогда газуешь
Самое интересное, что когда натягивается ваг, то сразу комменты типа - это семейный автомобиль, на гражданской резе для поездок в супермаркет за молочком)) а японец хули - это же корч))
А когда бедного бустапнутого марка разматывает Октавия на стейдже, у павлинов хвосты распушаются.
Рекорд...
Просто не надо говорить японцы не валят. Не валят марки с 500 сильными турбами, построенными по принципу - чем больше турба тем быстрее поехать должно.
Да надо пару рапидов попробовать отрачить. Камри 3.5 уже не высовываются, почему-то.