Результаты поиска

вот так вот) без нашей техники никуда

госпаде ты хоть проводки то нормальные припаяй!! это ж гавно феерическое отвалится и дорожки отломает от платы через неделю. там мгтф тонкий надо припаять и герметиком закрепить

ой ну вы ваще)) а жиклер на сброс в шлаг актуатора не додумались поставить?? эх вы.........

а почему бы нет? я готов закинуть денег. кто еще?? не секрет что я ииспользую смс изза интерфейса.

эт ты про малышеву чтоль?

это и смс может - просто поставь форсы и настрой их как второй ряд.

да я так, чисто в теории интересно какие пропорции там... я то сам уже старикашка - ноги трясутся и ссусь постоянно.... мне гонять уже не надо.

а эта, а вот эта - а нельзя форсы воды/спирта запаралелить с основными? ну или сделать примитивный контролер который просто умножает длительность на статичный Коэффициент от бензиновых? или там не линейнаязависимость? на полурежимах не льет, на валилове льет?

да эт он просто дрс активировал

навид он сильно использованный а как известно каталик не долго живет. ты сфотай что внутри то через дырку от дк - небось там все в кирпич пеклось или развалилось.

такие? Силы сопротивления, без учёта выталкивающей силы, при отбое/сжатии на клапанном режиме работы: 180 + 27 / 63 + 13 кгс.

Сделаешь полочки в туалете потом. И что значит делают наши? Фурнитра вся ненаша стопудово. Пилят ненашими станками, компоненты дпс наверняка импортные, ну кроме опилок наверно. Программы раскройки не уверен что наши

угу. это из серии того что ремонт надо начинать с простого а не сложного

ой да все эти долгие рассказы про высокую сж в итоге заканчиваются тихим признанием что льется очень высокооктановое топливо.

и чо у него внутри???

ну поставь кони спорт и поймешь

у плазы по каталогу куча модификаций - обычные, спорт, экстрим. не. мягкие не хочу. машина как холодец какойто.

Ты мне еще посоветуй выкинуть новые пружины хр спорт и поставить сток - чтоб машина ваще ехала во все нарравления сразу несмотря на то куда руль крутишь

какая еще кольцевая подвеска??? обычное мягкое гавно

вобщем сдохли мои кони спорт, не проехав и 15 ткм. передние амортизаторы сдохли. задние живые. до этого тоже стояли кони и проехали более 60 ткм и сдохла только одна. отличие - первые были с выбитыми маркировками вторые же с наклеками. тут ктото про такое писал уже. вобщем западло какое то...