Результаты поиска

наверно это очередной человек из разряда тех которые хотят доказать что надежнее нивы ничего нету. доказать путем разваливания мотора

да гавно это

это человек из разряда людей с какой то гордостью завышенной. я прав и всё тут. а все остальные долбаебы. вобщем то с такими общаться не о чем и не за чем. а тем более чтото им рассказывать - все равно он тебя дураком обзовет и еще вагон оскорблений припишет в догонку. пусть дальше плавает в...

да есть такая хрень. которую все опровергают. от этого еще при ссущих форсах впуск взрывается бывает но я то так полагаю что автор имел ввиду что искра при кручении кв

дорого............

начинаеця........... понакупите всякого софта левого.......... смс онлайн тюнер называется там можно сэмулировать даже т ож какую мне надо

все зависит от цены и времени сам понимаешь

а чо привода то? везде ж пишут что их сварить можно то есть от коробки родные потом втулка и к ней тазовые я сам удивился когда первый раз узнал думал не выдержит это нихрена ан нет говорят держит

или сам или у электрика на форуме тебе никто не скажет конкретно - замени вот этот провод и все пройдет щас понапишут 5 страниц нио чемных рассказов типа у меня тоже такое было

клемы силовые зачисти прежде всего. на акуме и на самом стартере. в том числе внутри пускового реле пятаки проверь

тупые вопросы однако......... это решается совсем иначе - берется мультиметр за 400 рублей и последовательно вызваниваются все цепи начиная от клемы акума. подскажу один секрет - вызванить ржавые контактты надо с нагрузкой в виде нескольких лампочек на 21 ватт.

ты шо на паскале шоль пишешь? брось эту бяку

да не вы оба неправы в экономике оба принципа применяют в зависимости от конечной цели надо прочную - считаем материалы а потом цену надо дешевую - берем немного денег и на них покупаем то что можно

.....ай ладно............. ничо вы в минимализме и абстракционизме не понимаете нахуй тогда малевич квадрат свой нарисовал.............. я вот кстати нашел ту игрушку то страшную

да хрен его знает это такая архаичная в тюнинге вещь что я его видел всего один раз и даже и думать то о нем не думал ну ваще да - надо его выкусить, клинию срастить и галочку комплектации снять

и какая инфа тебе с дпкв видна? дросель должен быть не больше 20% открыт иначе форы выключаются

гремит не только у тебя

самое интересное на основании чего сделано заявление что он реально 35кг выдержит? и еще - к сожалению много кто говорил что сделает крепкий ряд но никто пока не сделал

ну ваще то диагностика позволяет управлять многими выходами января в режиме стопмотор

попробуй залей другую программу