Результаты поиска

По тормозам Спереди 305x28 диски на брембо 4pot суппортах ( поршни 40 и 44мм) (очень много для таза) Сзади 240х12 диска на лукас суппортах. ( очень мало для переда) ВУТ BOSCH газель бизнес , гтц 25.4мм АБС BOSCH 5.3 vag

Ну и цена за живые экземпляры 500+

Почитал тут про w211, мнения неоднозначные. ......... Полностью согласен с Danoh был w211 E240 2.6 литра 2003 год Авангард в полной комплектации и доп опциями машина на столько проблемная это просто не передать, покупалась с пробегом 40тыс. по салону да и внешне машина в идеале короче говоря...

1500рублей

Доработанный. Вместо родного китайского сенсора который показывает температуру за бортом а не давление турбины используется свой контроллер с подключение напрямую к ДАДу motorola mpx4250ap (на 1.5 бара) ( работать будет только с этим дадом , благо 90% турботазов на нем и построены) Показания...

Новые тачки это труха или очень дорого.

Beast607, за всю свою жизнь я не сплавил ни одного поршня. Более того, я не убил ни одного поршня на турбе. Абсолютно все краши поршней клапанов шатунов и прочего гавна происходили на атме. Атмо это дроч.

Beast607, на 76м

Неоднократно доказано, в том числе и в России (Денис Беликов – Grant), что 2JZ-GTE (JZS147) на стандартной поршневой выдерживает до (а то и более) 1000 л.с. и 2.5 кг избытка, что делает этот мотор чемпионом по выносливости среди японских двигателей. Масляного насоса (в отличие от РБ) хватает до...

Акпп и никакого лага.

В аристе стоит 4 ступенчатый автомат а340е образца 85года, в лексусе 5 ступенчатый a650e 7 соленоидный образца 98 года. В стоке никто не собирается ездить. Я слегка провентилировал вопрос касаемо тюнинга 2jz-gte. Я думаю меня устроит планка в 600л.с. на сток шпг. Все остальное будет одинаково...

Сименс дека 870 4шт Стояли у меня на турботазу, брал новыми. Работали без нареканий. Не проливал. 9тыс без торга

Добавлю, экспоненциальный отклик на педаль, вначале дроссель весьма плавно и точно открывается, в пробках намного меньше дерготни.

Может кому надо. В комплекте педаль, эл. дроссель, проводка и блок управления Может работать автономно, питание плюс минус и дроссель открывается закрывается. Еще два провода - выход положения дроссельной заслонки - аналог 0...5в ( эмуляция дпдз ) - вход сигнала регулятора холостого хода -...

...разок другой

Завтра с утра пойду поршни вынимать и сток валы ложить. По факту осталось только тормоза с абсом снять. Салон в порядок привести, намылить и на авито.

Пока таза раздербаню всех нормальных лексусов разберут

TheChosenO, поддон в резерве

Если маслофорсы стоят с завода и никто ничего не пересверливал то будут м10 болты

Cerrber, а мужики то на автоВАЗе не знали и давай сверлить м12 резьбы да сувать блоки в САМАРА-2 ))