Результаты поиска

Нужно переносить только сапун. С рампой становится, в сток вентилятор не упирается. Щуп элементарно хомутом пристегивается к ранеру.

Правильный турбо ресак. На зубило становится без резки рамки.

Вот так еще выглядит боль...

Корпус старого образца без щупа с пластиной под подши. Не надо тут пестеть...

Пару десятков страниц назад мотор еще не вьепал со сцепой)))

Надышавшись этой дури - таз я полюбил )))

paan, куда сабы ставить?)))

Таз может быть только в некоторых ипостасях. Либо это корч. Либо это сток либо неедущий корч)) Мои запросы тут не перекрываются нигде)

Не успел... С опущенными руками трудно решать проблему. Когда с периодом 2 недели втепывает короб, потом вьепывает три раза сцепление, потом вьепывает мотор, через 3 дня вьепывает опять короб, потом опять сцепа, попутно течет тосол с крана печки в салон, а в голове планы что нужно свапать уже и...

И можно подумать на тазах ездят от безысходности. )) Или гарет 30 на таз стоит дешевле чем гарет 30 на тоету? )) Таз это религия))

Тоесть менять первички раз в 2 недели это норма?

гп 3,9 2108 состояние хорошее 1500 без торга

razbirkin, lobov2000@yandex.ru

Да сколько можно в одно гавно вступать???

Я немного утрировал. Смысл повествования в том что при прочих равных условиях - тазу будет напихано за обе щеки.

Чуть позже отдельными темами все распишу

Инженерник я5.1 с далласом, без софта ( только 1й ОЛТ) 6500 без торга

А че не так то??? Мы вон тоже также сделали)))

Ну я по работе своей. Частенько что нибудь к чему нибудь приклеиваю. Без нанотехнологий. Там тряпку какую нибудь к фанере и выяснил что 88 фуфло. Момент меня устраивает больше.