Результаты поиска

Дружбан на РХХ потратил рубля 4))) Мало того что иони рассыпаются по клепкам у него так ещё плавятся, шток вырывает и т.д. Щас настроили без рхх ему, временно, нашли причину просто - ссущие форсы - хлопки в ресе (спасибо GUMPRu) за вышаковый рес, иначе развалился бы раскрывшись розочкой давно.

Добавлю отзыв о ANP. Заказывал маслоподачу по моим критериям, человек сработал с кратчайшие сроки, отправил сразуже, креативно упаковав, качество ВЫШАК. Вообщем СПАСИБО!!!

отдал 2300?

в будний день схожу посмотрю ценнеки

мы на ведрах ездили, знаем, что такое овощ а потом резкий спул и неконтролируемый букс. Вообщем классический членографик, широкая полка момента - вот в чем сила!

гавно вф28 на субоколлекторе без выхлопа давила почти очко на 4 тыс. об. на сток выхлопе 1 очко на 5500 и тонна воздуха

есть магазинчик, там и нержа отводы в ассортименте 50мм помоему 270ре марку незнаю

может настройка неправильная?

может установка ТКР решит проблему, грея мотор через своё охлаждение????

температуры 100 можно достигнуть только на хх на месте долго долго долго (автозапуск 3 цикла по 12 минут = 36минут)

эээээ... струйка антифриза в бачке даже на хх лупит прямо в противоположную сторону. Давление в системе охлаждения присутствует. Помпа делалась по мануалу макси - за основу взята лузар, на токарке сточили посадку и далее долго и муторно прикладывалась и напильником вручную каждую лопасть в...

отводы берем не с хозмага а нормальные бесшовные просто смотря внутрь шовного отвода ущасаешься какие там бывают заусенцы - это жесть сколько обрабатывать шарошками

А вообще практикую "обкатку" коллектора, с одной горячкой, просто вполне вероятно что все косяки появляются в первые дни эксплуатации когда облой, заусенцы и т.д. отлетают

сам гонял на говнопроводах, правда не так долго но коллектора грел до ярко оранжевого цвета, ниче кроме копоти внутри нет, горячки разбирал колеса без косяков

эээээ тысяч 150 за 4 года, авто - форд, коллектор самая говнопроводная черняга, турба гавно на втулках от ккк, и по...уй ей!!!!!

Имеется проблема, мотор не греется. На улице всего минус 2 (два), проехал километров 10 температура едва 60-70, печка чуть тёплая. Дальше самое инетересное, с мыслями о термостате открываю капот и трогаю радиатор - он ледяной! патрубок нижний ледяной. Тупо не греется мотор Что делать, картонки...

немного утрированно, но в целом точно)

жопке)))))))))))))

жепке......

http://www.youtube.com/watch?v=2nbux_z7Noo&feature=related