Результаты поиска

я так понимаю оригинал это гаретт, все остальное китай????

катанули таза, расход воздуха тонна, 1 бар, в плюсе с 2500, 3000-0,2 4000-0,5 6000-1

Наверх.........

да, в самый ответственный момент нельзя будет с руля на кнопочки понажимать))) ничего там не отвалится

10-тормозной ВАЗ 12-тормозной ГАЗ

колонки погромче, очень тихо, сумбуру звук) на моём тазу http://www.youtube.com/watch?v=TdaPvbkwAXo

банджо болт на 12 берется в любом магазине ГАЗ, там брал, а вот кругляков не нашел куда сувать то его. колхозили сами к гайкам сбоку приваривали трубки. хомуты норма и стоят, не дотягивают нормально, нужно т-хомуты злые. С глушителем резонатор удалю , нужно вварить гофру на 60 мм, стоит...

первые гонкЕ вывалили кучу косяков. Отвалился нахрен шток с актуатора с кишками, заслонка открыта давление ноль, вьепали обе трубки на охлаждение турбы (Вопрос, где взять под 12 банджо болт???) антифриз рекой, пар клубами, срывает патрубок с турбы, хомуты злые надо))) приехал на гонкЕ)))) ПОКА...

шибера заслонка отодвигается вбок, а обычный - поворачивается, при полном открытии шибера - заслонки в канале нет!

40см - 120см

не, светодиод торчит перпендикулярно плате выглядывая в своё же окошко в датчике удара сбоку, а писюнец вниз. И вообще светоидиод - это просто мне делать нечего было, плату рисовал не было разницы что туда ещё запаять (как считал). А так дад прикрутил болтиками, болтики раскернил, провода...

Сварили коллектор, всадили турбу. Провели испытания. Прога какая есть, тупо откатанная на атмо. Поправка по давлению 1, вообщем хз что оно и сколько и куда и зачем льёт), так особо не вставляли, промчали пару раз, вроде валЕт, давление 0,5 нужно крутить актуатор. Самое интересное - звук...

сварили колектос ))))

в чем понт 850 оборотов??? помоему 1000 ничем не обременяет

а можно вообще отпилить этот узел и заглушить болтом канал

в даташите на 4250 приведена только эта схема, про питание тут ничего)

я дад запаивал на плату, питание зашунтировал конденсатором, все разместил в корпусе датчика удара с сигналки, даже светодиод висит показывающий наличие 5 вольт)

http://www.youtube.com/watch?v=RocYCqQTph8&feature=related

до этого у меня была турба ihi vf21 . сейчас строим ihi vf28, первая устраивала меня более чем, думаю пожертвую 50л.с. не заметив, все равно букс. букс. букс, впрочем скоро, надеюсь, появится много ответов, будет видева посмотрим, послушаем))))