Результаты поиска

Иэпать попрёт теперь без дыры-то!

У нас в году 3-4 месяца, когда на моноприводе хоть как-то чО-та. Всё остальное время практически монопривод - сакс.

Был я в этом вашем Дубае. Не поехал бы туда жить даже если бы денег насыпали нормально.

Не была она никогда на метане, она была сначала на 4 поколении, потом с впрыском жидкого пропана.

Речь про атму была.

Никогда не понимал, за каким хером гоняться, когда у тебя 0.6, настройка, обкатка. Тебя выебут - а потом ты будешь всем пытаться доказать, что "да я не давил, да у меня бустофф, да у меня отсечка 5 тыщ" - всем похуй, ты проебал, подробности никого не интересуют, и запомнят именно это.

чОта там по-моему с ведрищем перебор, оно поди дуется 7.5-9, и при каждом переключении падает в яму.

Турбовый уазомотор тоже валит, из 12 выезжал на клиентском ведре-Волге, накрытой кузовом восьмёрки сверху, чО ж теперь, это никак не противоречит.

1. VR-Hall рулит; 2. Какая разница, сколько маркеров, если опрос строго в одном месте, т.е. важно, чтобы был хотя бы один и не было на следующем повороте КВ, ну и соответственно чтобы он не вываливался из окна диага ДФ при вращении ввти, думаю, это не особо трабл, вряд ли маркер шириной в один...

А чем штатный ДФ не устроил?

Пластик вкруг, салон к хуям и на тойе? Это не пригодно для повседнева еще более, чем вышеперечисленное. На тойе вообще по городу ездить на эвридей - смертоубийство ебаное, чуть дождичек или не дай б-г лужа - всё, ты едешь прямо, даже если хотел направо/налево.

Несильно запиленные тазы на волах из 14 не едут. Из 14 едут сильно запиленные тазы на волах и тойе как минимум, как правило - непригодные для езды где-либо вообще.

Ну, это уж каждый сам для себя решает, как называть, марки были полноприводные в стоке, сунуть в тойоту трансмиссию от тойоты болтон - я хз, корчубас это или нет.

Суешь полный привод - и ты снова король.

Потому что по величайшему закону подлости пока ты едешь на Ниссан Лиф - вокруг тебя одни Кими Райкконены, не меньше :)

Бля, посмотрел видос, "здесь фаза на валах широкая, поэтому датчик фаз не понимает, что фаза немножко сдвинутая, поэтому мы его отключили, чтобы он не переходил в попарный впрыск". Пестос... Первый видос его, где он крутил смеси и углы и смотрел, что меняется - вселял надежду на немножечко...

Сильно чувак пишет, далеко пойдёт. Сам себе придумал формулу, сам в неё поверил, сам для себя загасил всех несогласных - сам себе стал авторитетом.

Ахахахахаха! АХАХАХАХАХАХА!!!

А потом внезапно выясняется, что этот принцип работает не только с приводными компрессорами :)

Обычно когда собираются такие моторы - они собираются под определенные цели. И как правило в эти цели очень редко входит "рано выходить на избыток". Плюс система развода будет нереально громоздкой, если брать подкапотку таза. Разумнее мясорубку прицепить для раздува.