Результаты поиска

я бы вернул квал как раньше прогрев+1 боевой круг и все.

пойми одну очень важную хрень!! 1.5л ты положил ппц какие злые валы и у мя мотор поехал в 9-9500об но там ни КУЯ НЕТ МОМЕНТА!! финиш никакой. на 4-5пер вообще разгона почти нет. есть только прыжок с места на 1-2пер и все!!!

мне порой кажется что он марсианин:-D

сейчас думаю по пунктам придет и распишет тебе Ascari по мне так если машина -не гонка для соревнований.то смысл есть увеличить объем и не вбухивать денег в дросселя и прочие феньки.

так то 52-х хватит до 8000ехать и без мех.

дальше должна появится тема куплю гбц

:-Dвот эту небольшую но важную деталь я пропустил

Макс это мне так Женька ответил. когда я подумал про 86*131 просто ради интереса. а ездят на таких вообще)

Кирюха она 0.81 или 0.88. вроде как и та и та была на 18 ряде.

скажите у меня одного что ли нет вообще никакого проигрывателя в вазе?и шумки)) езжу наслаждаюсь звуком главной пары+передачи и теплым при теплым цоканьем шипов по асфальту!

помню такой варик тоже был интересен. в группе ву Кайдалова спросил. он сказал поршни с кв менее 23.9 очень мало ходят если воообще ходить будут (ева такие не делает ((да и 23.9 тоже ходят не очень долго

мне кажется что у больших ведер типа гт45 по идеи не нужен встроенный гейт. он должен быть большой и выносной)

погодите.!!!! давай те позовем Максималиста просто и все сразу будет так как надо и углы и длины и все все все.и все гармоники и все что только происходит и бывает в моторе.

щас чуть отойдут от шока легкого) такого тут еще не было \/8 +1 уля я по названию думал что в Зиловский мотор решили дунуть))ан нет.

думаю это ремонтируется) на открытие он работает) хм даж не знаю. думаю 3000 вполне

эм... а бывает что нить не бодрое. но более менее цепкое в р14 размере 185\65 но лучше 195\60

Хакка 5-я )))

есть 41-й ток не работает нога для закрытия РХХ остальное впоряде

кто же нам будет теперь делать однотрубники?

точно да. наверное на 0.7-1мм