Результаты поиска

Ты кроме разницы в продувке 16 и 8 так и не осилил ничего? Ну ставь, хер ли тут тебе расписывать про нагрев одного коллектора от другого и прочие "нюансы".

В шедевры! :)

даааааааааа. нет слов......

хрен знает. долго писать, чо бы я сделал. я бы отбалансировал "на столе", если бы заморочился. кароче. купи готовую деталь и ну мучайся.

чинить январи не выгодно для конечного потребителя. проще сразу купить несломанный. для эклектронщика, чинящего для себя, еще может быть и будет иметь смысл (и то, если он свое время не ценит или ему нравится сам процесс).

картинки огонь! мне про неподготовленность к гонкам понравилось :)))

А если пихнуть будет не от чего, то можно сделать как я пишу :) Я внимателен, билив ме, май френд.

Парни, извините за офф. Просто анекдот вспомнился про слона. Продает мужик слона. Ходит и рассказывает. - Слон большой, красивый, дети от него в восторге, владелец слона всегда доволен, счастлив! Ну и все такое. Другой мужик купил этого слона. И на след. день прибегает к продавцу. - Ах ты...

т.е. вообще от другой марки-модели, но подходяшее по посадочному месту на ось.

:) Ты вообще прочитал, о чем я ? Мне кажется что нет. Там ключевое слово - "донорское лопастное колесо" :)

ну ты жжешь!

а взять от другого лопастного колеса само посадочное место, которое на ось мотора одевается, вырезать его из донорского и приклеить-приклепать к этому колесу, не вариант? если совсем безисходность, можно так попробовать, наверное.

Поучатели Макси, они такие. Я ржу сижу вообще. Хочется ответить что ДФ встроен в мозг, аппаратно. Вопросы просто убиться и не встать. Человек учит Макси чо-то там о январе а сам не знает банальнейшей вещи, что 41 и 61 поддерживают ВСЕ. Хоть бы чиптюнер прочитал. Еще тут кто-то продавал...

нет, но раз он идет как аналог Боша, или чего там, то надо брать от оригинала. На крайняк, можно и самому промерить, вооружившись омметром и градусником. И сравнить несколько контрольных точек с калибровкой оригинала.

Не силен в железе, не кидайте камнями сильно. Но я бы просто заменил болты на новые. Старые выкрутил бы, новые бы вкрутил. Не снимая ГБЦ и даже не шевеля ее. Оставлять как есть не стал бы, проблема может спрогрессировать до развала мотора.

Думаю, что при колебании мотора есть шанс получить удар турбиной об растяжку. Первое, что пришло в голову :)

"Чем так хорошь модуль GM, что за него лупят такие невминяемые ценники?" В "математической" реальности - только надежностью. В обычной жизни - раскрученный миф о неломаемости (я все жду, когда "станет известно, что Гагарин такой носил как талисман и с ним вышел в космос. А Тутанхамон уже тогда...

Ты лох, тебе продали не пролежавший 7 лет на складе Кунцево! :))))

Базар фильтруй. Полезно. Завел тут клоунскую тему, наслаждайся!