Результаты поиска

+1................................ если у вас обороты виснут то это ваще не настройщик

не подскажу никогда у меня зубилы не было поэтому не изучал вопрос детально

мда............. не ребята - это перебор уже имхо. ладно я маслоподачи делал медью от кондеев......... но столько сантехники в машине это уже мясо я думаю у меня тоже как то стоял кран для слива тосола - он потек - не предназначено это для авто, вибраций и тосола бросайте эту идею. советую...

я так понимаю нужны были оценочные цифры. к чему такая точность? ты в пробке постоял полчаса, навалил - и расход один, едешь по трассе те же полчаса и тоже навалил и расход другой у меня вон масло в городе 100 градусов а по трассе 85

два года просто ездил на синтетике. шелл вроде было.

лучше. в плане надежности

на какой турбине то?

исключительно в том что у обычного мз коммутатор внутри и перегорает в сто раз быстрее от нагрева.

до первого мороза в минус 25............ у меня на тнк вал пополам переломило на оке

да нормальные цифры у меня на гт1752 на одном ачке 550-600кг было

все знают что у меня городской тт примерно 180-20 кобыл - какое заблуждение??????

если зимой поедешь то это фатал имхо. хотя можно картонку подкладывать

да епт. у меня знакомая женщина - доктор наук - все научные труды по червякам улиткам и бабочкам. на основе эхолокатора у бабочек для военных какие то разработки делают. оказыавеця человек если прислушается может услышать как сонар у бабочки работает

о! ваще прикол улет анкета типа

было чтото, да он там из центра и брал как раз, если это он был

в обычной проставке нефильтрованное масло. надо из центрального канала брать

а почему лук то разнесет?

ну если с точки зрения физики и накопления заряда - то я смысла не вижу

у меня два года там стоит - проблем нет. там ломаться нечему