Результаты поиска

Да, 103

Masuma MPU105 б/у несколько часов. Фото: https://dropmefiles.com/6XKFC . Тут не могу размещать фото (модераторы выставили запрет на сервере turbobazar на загрузку материалов для моего аккаунта).

Если интересно - я нашёл свои полукольца с прошлой капиталки от 2015 года. Моторное масло было Лук Ойл. Состояние отличное: https://dropmefiles.com/JApSg

Привет! К тебе можно на онлайн-настройку приехать в МСК? ПС: личка не работает (ошибка сервера пишет).

Чтобы мотор не хварал: https://www.ozon.ru/product/exline-lubricants-5w-40-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-852067556/ Топ за свои деньги. Официальный продавец от производителя.

Для меня это не актуально. Я прицеп не таскаю, в гору с кучей светофоров не стою. А так на атмосфере злой на ТМ-5 особенно часто сцепление пованивало из-за недостаточной тяги с низов. На турбине гораздо меньше напрягается сцепа при трогании

"Если поправить поддон"? Ты вообще о чём? Поддон садится по болтам весьма однозначно, там нечего поправлять. Я пару раз затягивал без герметика - потеет по швам, надоела такая картина. Никогда не сталкивался с зависшей вилкой в КПП. Эту корзину ногой то прожимаешь с трудом, а вилка если...

Чёт около 65 в сумме. Если бы я на машине ездил до них, они могли бы и сожранное полукольцо на меня свалить. Типа сам как-то до них ушатал полукольцо, ведать не ведаем, знать не знаем, пригнал тачку с б/у мотором, но ДВС был новый после глобальной капиталки и я на нём не ездил. Колпачки я точно...

Прокладка на герметике была, чтобы не протекало и не потело.

Я брал на emex скорее всего от АвтоВАЗ. Сейчас взял Федерал Могул толстые, т.к. щеку коленвала шлифовали.

Для стороннего читателя действительно куревом несёт. Я сам в шоке, но именно так всё и случилось. Думаю механик такими делами занимался с колпачками и сам предлагал услуги по "замене" вышедших из строя колпачков, когда я забирал дымящую машину у них после настройки. Я не знаю зачем они её 3...

Этот поддон весь в грязи потому что я его не мыл, отбил отверткой герметик и он у меня валяется на полу. Я его не буду даже использовать, т.к. врезал фитинг слива в блок ДВС. Мотор я собираю чисто. Блок и голова хранятся в пакетах и не на полу. Вот прошлые моторы собирал.

Пока что зап. части после разборки не выкинул. Вот, смотри. Обе стороны полуколец. ПС: полукольца - это то, что я могу фактически предъявить, НО есть гораздо более тревожная вещь - у меня пропали маслосъёмные колпачки. Это я обнаружил после разборки ГБЦ. Я точно помню как устанавливал...

Ясно. К тебе точно не обращусь

Если настройщик за 2 часа доводит до капиталки новый ДВС, а потом сливается вместе с механиком, то не нужно ещё один мотор тащить к нему в надежде, что великий сверхразум снова не сделает то же самое.

Если после твоей настройки на стенде полукольца не высыпаются, то мне тебе нечего возразить. Обычно сцепление используется для кратковременного выжима и смены передачи, в этом случае однозначно проблем нет с полукольцами даже с двойной корзиной. Я настраивался у тебя онлайн в Москве и после...

Не, спасибо. Нет желания спалить мотор

Выжимной был новый, он как новый и остался за 2 часа настройки. Я в курсе, что тяжело выжимать двойную корзину, только я эту двойную корзину не выжимал ни разу во время настройки на стенде. Я был на работе. Под корзиной нет шайб. Шайбы - это глупость, т.к. они снижают силу прижима. Выходит...

У некоторых любителей подержать выжатое сцепление на оборотах полукольца и рыгают (согласен, факт), у меня таких проблем не было. Это вообще шок - привезти тачку с новым ДВС на эвакуаторе, 2 часа на стенде и уже сцепление не выжимается (жалуется настройщик), разбираешь - а там полукольцо сожрало...

Ясное дело без полуколец зазоры по 2.3мм с каждой стороны и ему легче крутиться. Осевой люфт промерял индикатором часового типа и был в пределах допуска для нового двигателя. Полукольцо покупал в emex (я там обычно закупаюсь, т.к. без палёнки). Не помню точно, но не на рынке. Полукольца по...