Результаты поиска

Не проверял . Одно сувал только

Ты чё))) второе шире)))

Конечно

Это вкладыши прошлого дэфа, там где можно было кидать камень в того кто скажет неправильно собран. Мерился шатун, мерилась шейка, вкладыши орига по маркам, пробег 1500км, на выброс.

Конкретно, в чем косяк сборки этого мотора.

У меня много раз сыпались перегородки на разных машинах и моторах. Прошлый раз на этом же джейзете. Притом обе перегородки, на 5 из 6 поршней. Задиров не было. Тут чисто кольцами задиры. Я не думаю что в двух кольцах зазоры были проебаны. Это как будто во всех 0.5 а в двух 0.3 , ну нереально же.

Пролитые.

Добавочные Топливо 5-6 Зажигание 3-4

Ну те что целые состояние такие как я и сувал их. Изменений ноль

Нет . Гейт со всех

Насчёт колец, почему задрало два а не все. Третий и шестой

А так я рассказываю всегда как есть, приветствую здравую критику, а не подьебки - отдай мотор на сборку, купи ети и тд. Как послушать форум мотористов, один я тут моторы взрываю

Я собирал и дотошно и так сойдёт, как бы пох. Зазоры до микронов измерял, вкладыши орига. Итог - провернутый вкладыш. Оба мотора по углам лежат.

Будет. С ЗИЛа)) Как бы не замёрз джейзет

Ага, не говори На фото разные моторы.

Как тебе нежданчик. )) Разобрал мотор вкладыш искал а нашел другое)) Ну в целом ребят, кто внимательно следит за проектом, помнят , при каких обстоятельствах собирался этот мотор. И что как бы пох. Главное боевой собрать правильно. Ну расточен он норм, фото ковки выше. Зазор ВСЕХ колец я...

Я ж написал что меняю местами кольца в цилиндре и зазор в другом цилиндре увеличивается. Тоесть износ именно кольца Кольца с нормальным зазором поверхность гладкая ровная С большим - не такая красивая

3.28 те которые с большим зазором 3.33 которые с нормальным

Подготовил к ЧПУ ковку

Снял остальные. Что по итогу В 2 цилиндрах задиры от колец ( до самого верха доходят) В этих же цилиндрах нет перегородок и зазор в этих же кольцах 1мм В остальных цилиндрах норм зазоры, целые перегородки и нет задиров