Результаты поиска

Не торопись, не реагируй на провокаторов))), делай по уму. Быстро блохи сношаются. Нормальные пацаны не суетятся.

Саша, пускай человек ловит фан. Когда захочет, остановится. Еще раз - помимо мышиной возни с драгом у него есть еще соревновательная деятельность, которая помогает критично подходить к кубкам, тумбочкам и прочему. Причем я уверен, у Димы есть прививка от читертства- навроде "заезда" Луков. 100%...

Склоняюсь к мысли о говеной заводской сборке с грязью. Масло раз в 7000 км, отложений в ДВС нет, вкладыши абсолютно все подраны. Давление при этом четко 4 на оборотах, 2 на ХХ.

В-общем-то, песда колену ( привет Орису, вкладыши выглядят точь-в -точь). 56000 км. ЗМЗ все больше радует))). Под перешлиф. Колено не фотал, камера говно на телефоне, но выглядит не лучше вкладышей. Риски ногтем ощущаются.

Ты еще предложи ему бокс бросить и в кикбокс уйти, там же и руками и ногами можно, полный привод. Делает человек свое дело - отожмет, что сможет, тогда и будет смотреть дальше.

Сейчас даже на Патриоте есть имитация.

Прикинь, а у дрэговых автоматов на всяких промодах две передачи.

Цвета побежалости. Разная температура.

Обычно не парой рыгает коробка. А так люди и колеса ставят больше в диаметре, те же 205/50-16, что равноценно изменению в ГП.

Ага.

Про человека из будущего понравилось.

2006, появилось не сразу.

Со временем с большой вероятностью, что на большей части проявится.

Была такая фигня с работой вентилятора, массу на ДТОЖ не кидали, вылечилась после кидания прямого силового плюса с аккумулятора на колодку реле. По логам температура при включении вентилятора тут же прыгала на несколько градусов вниз, и он выключался. Массы силовые зачистили, переобжали и плюс...

Видимо, много факторов, кроме размера турбы. Алексей Томский на своей восьмерке на 2860 лучшее показывал 11,7. На своей МР-ке до сих пор лучше не поехал. Саша Gumpr 10,7. И турбос у него не 35-ка , сам озвучит.

в одном видео , большой вес, грузовые турбины и 4.8 до 100 на заднем приводе. А Миднайт говорит, что это вафля и невозможно.

Граф Лобов поразительно выдержанный человек.

Или вообще вариант бимото. 1000 сил поднять на весе 1200. 2х500 на двух блоках. Корч же , твори, выдумывай, пробуй.

Разворачивай блок повдоль и АКПП от Харвеста, один хер кузов перепиленный весь.