Результаты поиска

На слабых грунтах нужна тяга на холостых. По болотам когда, пониженная, первая передача в КПП, машина сама едет очень медленно. Но это только малая часть бездорожья.

С этим коллектором все просто, лог-тайп и дыра маленькая , 38 мм на входе в турбину. Зверских цифр не будет, коллектор затычка. Но по лайту хватит, тем более, что разжимать не хочу. Вон, Атаманчег дует в 10,5 два бара, я в 9 0,5-0.7 хочу, не больше.

Там еще под сиденьем надо глянуть, может еще и японский гашиш подкинули .

Кстати, вот Леха говорит, что не для драга машина. Я уже писал, что в прошлом году ( почти ровно год назад) младший ( было 17 лет тогда)на нем гонял депсов 40 минут на четырке. Те мотор вскипятили. В оконцовке зассал, сам сдался, хотя мне депсы потом сказали , что уже хотели бросить гоняться. По...

Без разницы, можно и такую. Только с фланцем Т25. Сток коллектор на турбодизельный ЗМЗ 514 под такой фланец. Болт-он.

Это Миднайт виноват, с его подачи. Машина не плачет сейчас, ей массаж во всех местах делают с полной разборкой))).

Человеческая окраска и раздатка+КПП моноблоком в список не попали. А также двиг 1,6 16 вальве, задний А-рычаг.

Под 20 тонн, ты хотел сказать. Да, там к вибрациям должна быть устойчивость. Фундамент лютый нужен.

Не надо на снегу с ХХ, Андрюха Лавэ подтвердит))). Надо газ в пол. И блокировки.

Кит в раздатку будет ,пониженная 3:1. Ну и повторюсь, не люблю говно, снег, зима, кайф. На снегу газ в пол.

Леха, кручу))), я же тазовод! Иной раз и со светофора на нем гонял, зимой вполне.

Саша, опередил. По всем вопросам к Максу, он знает все про покраску, настройку, фашистов и ремонт станков. Не сочтите за подьеб. Если только самую малость, но реально кругозор большой.

Я думаю, что кисло будет на объеме 2,7 этому Гаррику. Так и будет надувать с момента заводки .

Кстати, нормальные полуоси делает Иж-техно.

А если атмо, то 350 Ньютонов не нароешь. Дай бог, 280.

Андрей, нет задачи сделать Гелик. До 200 сил и момента до 350. При весе 1700 вполне хватит.

Совмещать при атмотюнинге однозначно. Если волшебная дудка и не хватать звезд с неба- по барабану.

Я из ОКБ Двигатель воткнул бы что-нибудь. Беда в том, что на тазы всегда ставил их валы , а по этому двиглу нет вообще инфы по атмотюнингу. Рою-рою, одна херня. Проблема в том, что владельцы Уазов и тазов люди с разных планет. Уазодрочеры все грезят каким-то моментом с холостых - зачем он нужен...

315196 модель, там именно с буханки, даже мозги вот такие

Вчера вытаскивали двигатель, я думал, что будет все просто, рама же голая. Не учел , однако, что снаряженная масса больше 200 кг. Вытащили , но это пздц.