Результаты поиска

Степь еще дольше восстанавливается если чо.

а по феншею это как? ничо не темная. тени наверно или масла больше. да и вообще там шатуны с разных моторов. это сверловка на 1мм - я сверлил чтоб не спутать. поршни долго лежали ждали. расточник маркером сверху писал. вот поэтому кулер и надо. масло летом греется до 110гр. есть там и...

молодцы. разбомбили половину леса, теперь ни пройти ни проехать ни проплыть. не люблю я этот гряземесс - людям типа удовольствие а лесу кирдык.

ну а теперь сервера отключают

нет хостинг оплачен до весны 22 года. так трудно чтоль посмотреть свойства сайта/сервера? ошибка 500 Наиболее частой причиной ошибки 500 (Internal Server Error, внутренняя ошибка сервера) является неверный синтаксис файла . htaccess или наличие в нем неподдерживаемых директив.

Правильно. Дерьмо к дерьму - смотрится

Кстати вот пробег 3 года на мотюле восновном без маслоеулера

Чото я все больше читаю как все эти топовые автомобили больше в сервисах стоят чем ездят

гп 3,9 как обычно у меня. муфты не разработались еще - иногда не втыкаю. по ощущениям со старой - люфтов гораздо меньше. 3 4 как будто полегче едет))) не знаю. но 3 4 слегка воют. не напрягает.

да не. с меня хватит. больше никаких серьезных тюнингов.

да я понимаю и принимаю. но принцип работы токарного станка мне понятнее. ничо я не проверял.

кстати всем кто там трындел что подшипник в кв криво вточили мне - все идеально. никаких вибраций нет

пиши им. только так.

да писал уж. 2 пластины усиления, фрезировка корпуса. вварен один усилитель еще под гп. все шестерни и валы - LST VIP. 3 и 4 с увеличенным зубом. муфты передач тоже лст точеные из цельного куска. первичка с хвостовиком под подшипник в кв. коленвал с подшипником.

Вчера с другом поставили новую кпп. Едет, не шумит. Передачи немного с трудом включаются, но притираются. Так же заменил коленвал с подшипником. Мотор чистый, масло мотюль синтетика. Замена раз в полгода.

ну создай тему, ладно.

ну да - от хорошего блюешь привыкнув к нашему гавну