Результаты поиска

Продан, дубасит на мерсе уже месяца 3, тему сейчас закрою :)

Очевидно будет меньше.

В стоке электро заслонка не большая, у меня была электро заслонка большая, но переделанная из нормально закрытой в нормально открытую. Перед турбиной:

На 2.3 16кл. моторе в стоке он около 0.3бара дует, у меня 0.4-0.5 где-то. Уже толком и не помню, да и логов по всем оборотам не снимал никогда. Его задачей было улучшить респонс и немного раньше раздуть 30ку :)

Не помню, но меньше стандартного. Дальше уже решили не точить, что бы не было проблем.

Январь 5.1.

Продам компрессор eaton m62 с CLK230KOMPRESSOR. Покупался комплектом с мотором, потом стоял на моём w124 твинчарджер. На компрессор установлен шкив меньшего диаметра (для увеличения производительности), дул у меня с низу и до 3000 примерно, дальше турбина, компрессор отключал. Электромагнитная...

ДО НГ 45000р.

48, забирай.

отличная турбина за 49 990рублей

Турбина GTX3071r в сборе с жопой Tial 0.63 и V-band хомутом, естественно оригинал, состояние хорошее, пробег не большой, стояла на мерсе, дула 1.1 бар максимум. Как бы не было жалко - проект распродан, из запчастей осталась только турбина и коллектор (думал себе оставить, но если решусь на...

Сильно повело фланцы относительно друг друга?

У меня его нет. Там реально чертёж простой. А сам делал у фрезеровщика, больше туда ни ногой.

В идеале тебе нужна программа компас, в ней чертишь фланец и отдаёшь в резку чертёж в электронном виде. Это ускоряет процесс, а пользоваться компасом не сложнее чем Piant'ом. У нас чертят и лазерщики, но это время, по этому я черчу сам. Как у тебя - узнавай.

Да, кстати, по пайпингу. У меня был 51 пайпинг на впуске и 57 труба на выпуске. После 5500 мотор задыхался. К сожалению установить причину не удалось, но, сейчас ясно что дело, скорее всего, было не в выхлопе. Я вообще грешу на головку, но может и пайпинг маловат.

Настоятельно рекомендую делать из цельного фланца. Причем фланец как на картинке (много мяса). Фланец будет базой, а то, что хочешь сделать ты - какая-то ерунда, которая превратиться в "вертолёт" скорее всего. Варил коллектор из фланца, который был целиковый, но красивый, т.е. с тоненькими...

ChebuRashka,и тебе привет)

Чем руководствуетесь, давая такие советы?

Хоть и давно написано, но всё же. Какие такие проблемы у 102 с давлением масла?

Имхо - фланцы оставь "про запас", и сделай один большой фланец на 4ц., вот так: Дабы избежать дальнейшего секса с корявым коллектором. Причем, сильно не забивая голову, если есть в городе лазер, то сделай на нём из 10мм черняги. Коллектор так же из черняги.