Сам спросил, сам отвечу.
Фланец не подходит, но не сложно сделать переходник.
K03-005
Compressor Size: 36/50mm
Turbine Size: 36/45mm
Approx Power Rating: 150HP
K03-029
Compressor Size: 36/50mm
Turbine Size: 40/45mm
Approx Power Rating: 160HP
Господа, какие щас варики есть доступные по турбам под t25 фланец размером аля k03? А то смотрю 17 гарретт уже мхом порос, хочется что то свежее и не за конь ценник.
Попытался прикинуть. Получается несколько вариантов как это будет жить в реальности.
1. Логер у настройщика и он его цепляет сам в машину клиенту который выносит мозг, а вместе с логером он ещё скорее всего будет цеплять свою шдк, которой в последствие может настать пиздец.
2. Я покупаю себе...
У меня как о была уля которая плохо крутилась на холостых, прям клинила после прогрева, люфты были не большие, турбина долго лежала. Снял катридж, замочил в керосине и проблема ушла.
Собственно двойная корзина Luk с прослабленной второй пружиной и диск exedy 200мм от акцента + дистанционные шайбы. Держало отлично, никаких намёков на пробуксовку, работает мягче корзины весика. Всё рабочее, диск считай новый, прикрутил и поехал.
Выхлоп нержавейка + даунпай (фланец td04) на ваз, на 63 трубе, резонатор mg-race, глушитель сааб босал. Стоял на гранте, также подойдет на калину, при наличие сварки подгоняется на всё что угодно)
Toyo proxes r1r 205 45 16, жирный остаток, откатали половину сезона, хранились в тепле, на одной покрышке есть жгут. Уместен небольшой торг.
Отправка тк на следующий день после оплаты.