Результаты поиска

Спасибо за отзыв.

Было бы интересно почитать.

Так мы уже в ВК обсуждали.

Если имеешь ввиду вариант с тремя блокировками, то я ее никогда не встречал, но как за любой эксклюзив дорого.

Свап комплект такой КПП с торсеном в заднем редукторе будет стоить 70к,без торсена 55к, трансмиссия с вискомуфтой и без торсена 30к.

Да, подвеска так же с косыми рычагами как на е30 и е34.

Если подвеска все таки под 4вд то можно купить такой же вариант как у меня, я думаю еще есть и ставить туда любой редуктор. Приварить редуктор к готовой адаптированной ЗНП проще чем делать новую ЗНП.

Так разговор изначально шел о подвеске, а не о трансмиссии.

Брал только подвеску, собираю на тойота компонентах. От фольца синхро ставить плохая затея.

Для полного привода покупал себе ЗНП от Лада Виктори.

А что за модель?

Так или иначе, но датчика фаз нет. Сам с этим столкнулся при установке 16v.

ДФ не хватает.

А где и от чего расположен бензобак?

www.youtube.com/watch?v=UlazI2eBC4E

Голова пилена,клапана 31/27.

А какие тогда валы подойдут под этот конфиг?Хотя бы на что ориентироваться по подъему и фазе.

А если с ТД05?

Какой из этих валов ставить на впуск, а какой на выпуск на турбомоторе?Какие перекрытия?

Досталась головка с клапанами 31/27 и валами мм48/52.Подскажите как она будет работать на низе 1.5 с нивопоршнями на турбине тд04л?