Результаты поиска

снимал недавно коллектор и улитку . . . решил почистить турбинку, снимаю горячку, а там беда:( теперь пытаюсь понять причины . . . пару вариантов есть, но не уверен в них. думаю что проблемы со смесью. на чтото залетевшее вроде не похоже . . . фото -

коллектор+улитка 45р без торга. подойдет как на ПП так и на классику:) фильтр чтоб не пачкалась. стоял КН)))

эво 9 улитка на тазу? вы же сами писали что 1400кг у вас было:roll: обороты написаны. до 8500. опять же уточнять расход надо у настройщика. я помню 2 тонны. а в плюс или минус и насколько сейчас уже не скажу:neutral:

1-1.5 бара

можно задуть и 11-.5 бара чтоб получить эту мощность. в данном моторе дулось до 2 бар. массовый ~2000кг по которому можно примерно сделать выводы о мощности. крутится все в 8500. к вопросу о гидриках - и 9000 на них крутится. сдается мне вы интернет теоретик?

подойдет и на ПП и на классику.

уэрх уэрх :roll:

давай готовый мотор в классику продам:)

со сток ГБЦ 120р. продам отдельно улитку с коллектором.

типа ап. на актуаторе и 0.8 бара ~1300 массовый. на 2 барах - под 2 тонны. до стенда к сожелению не доехали в этом году:neutral:

горячку отдельно могу продать. нужна?

есть мотор целиком всборе. если в классику то отдам и систему охлаждения с радиком, кулер, пайпинг и тд) если интересно, пиши в личку.

вообще хотелось бы продаь мотор целиком. если улитос с коллектором, то можно подумать:razz:

несовсем понял смысла, но если нужен момент, то нада покупать в8 литров на 8. но никак не 1.5

близко как раз и будет))) потому что она многобольше тд05й с коротой 400+ снимают. на 2871 снимают 450. опять же на затычной горячке. а сам улитос много меньше. бубараводы 500+ снимают. . . на ибее обещают 550хп. зы. ну а кому мало, всегда можно тиал прикрутить:razz:

горячка АТР, фланец субару. насчет номера - хз. на ибее видел варианты со встроеным ВГ и под Т3 фланец, а может и под Т25

продам мотор, спеки такие - низ 71-121-82.4 СЖ 7.7 маховик 4кг, сцепа Рушад:) ГБЦ - клапана 32-29, портинг, валы 8.9 280, гидрики впуск - рессивер конусом, на прямых ранерах, дроссель 60мм. топливо - рампа СО, форсы 870сс улитка оригинал 3076 со встроеным ВГ. коллектор нержа...

:lol: у самого то какой кулер))) тут какбэ народ ездит и не парится по 10сек и по 11 ваще 10ками. поэтому кулер такой и пойдет вполне. от маза и катом конечно вариант интересный, но хорошего аргона по халявной цене под рукой нет :(

похоже определился. кулер ядро 500-300-76 ин-аут 63мм. но тащить надо с пендосии . . . если сроки и финансы будут поджимать то 450-300-76 возьму. а там будем смотреть по температуре впуска, если будет подниматься, то сделам орошение водноспиртовым раствором автоматически :)

помоему мы друг друга не понимаем)))) чем больше кулер тем сложнее его продумать. это помоему понимают все. поэтому размер должен быть в меру. насчет твоего варианта - зачем мне там 76 пайпинг? меня дроссель будет 60 поэтому и пайпинг 63мм. а выход с улитки там вообще 51мм . . . поэтому вариант...