Результаты поиска

заводская сток главная пара 3.7 приора гранта. состояние отличное .пробег 70 т.км на авто ваз 2114 (13год)- просто поджоп без какого либо тюнинга.

новая жесткая опора двигателя ваз 2108-15. кросс в нее установлен сайлентблок с заднего амортизатора. в комплекте 2 установочные шайбы.

коленвал 2108 пробег небольшой судя по выработке под сальники. не точился размеры в номинале. прогиб 0.02 мм в допуске. масло каналы отмыты спец химией. в отл. сост.

пробег небольшой в отл. сост.

распредвал 54 окб. подъем 10.8 .10.7. фаза 280.гр. 273 гр. перекрытие 1.4. есть датчик фаз. пробег около 40 тыс. км. какие либо дефекты отсутст. состояние нового распредвала. даже лучше. поскольку за 40 тыс. пробега. износа нет. новые валы принципиально не беру . есть вероятность нарваться на...

стабилизатор по факту делает заднюю балку жощще. подойдет на переднеприводные вазы. диаметр 16мм. новый не ставился. причина продажи отказ от всего внешнего тюнинга.

шатуны 2108 с полностью рабочего двигателя 11183 калина 1.6. - который покупался под тюнинг. пальцы поршнев. сам выбивал все отл. ничего не прослаблено . поршни были завод. в движке до этого ничего не менялось.

блок индекс 2111. 2004 года .хон присутствует выработки почти нет.прошел мойку спец химией какие либо загрязнения отсутствуют.отпескоструен покрашен в родной серый цвет. все резьбовые отверстия хорошие.БОЛТЫ М-12. МАСЛОФОРСОВ НЕТ.

шатуны 2110 палец 22мм (плавающий). развешаны с точностью до 0.5гр. с нормального рабочего мотора 1.6. 16кл пробег около 90 тыс.км.втулкуи верхней головы в отл.сост. какие либо дефекты отсутствуют. причина продажи инсталирование приора шпг.кстати разница между самым легким и тежелым шатуном была...

распредвал нуждин 11.2 выполнен из полноценной вазовской 10ой болванки БАЗА 36ММ. хорош для тюнинга ГБЦ с просаженными седлами. вал в отличном техническом состоянии пробег около 50 тыс.км. какие либо дефекты отсутствуют. все вопросы желательно по телеф.

шестерня разрезная в хорошем сост. все резьбы болтов хорошие

ресивер 2111 стандартный в отличном сост. хорош для бюджетного тюнинга на двигателе 1.6 где рес. пластик или на кольце где по тех рег. рес. стандарт. берем шаровые фрезы и пилим благо толщина стенки большая.

коленвал не точился шатун корень в номинале биение отсутствует замерял у расточников чистый без нагара и с маленьким пробегом хорош для постройки турбы на 71 коленке или для злого атмы.

состояние отличнейшее сделан из восьмой заготовки делался в тольяти на заводе более 20лет назад подпятников нет и наверно не будет.может у кого седла просажены под 34базу или как вариант установки на зиму после злой окб динамики 135 там тоже база 34. как и у многих злых валов.

вторичный вал от четырехступенчатой КПП. ваз 2108. в отличном сост. причина продажи переделка четырехступенчатой коробки в пятиступку

блок 21083 коленвал приора номинал.точился 82.8. поршни новые ТДМК-торцованны на 2.3мм цековки под клапаны соответственно углубленны на 2.5мм. шатуны и поршни развешаны до 0.5гр. кольца прима.все сальники вкладыши маслонасос и проч.мелочь новые.все собиралось для себя. причина продажи установка...

пробег маленький втулки в идеале палец плотно входит не то что у новых китайских АТ из которых каждый четвертый шатун брак.согласен цена не дешевая потому что за состояние и за производителя ФЕДЕРАЛ МОГУЛ бельгия.причина продажи установка моторкомплекта супер авто 1.8 у него свои шатуны 129мм и...

Поршни в отличном сост. пробег менее 1тыс.км причина продажи переход на моторкомплект суперавто 1.8.

распредвал ПОЛНОБАЗНЫЙ в отличном состоянии пробег на нем очень маленький даже под сальником риски от выработки нет без датчика фаз.отличный вариант для городского тюнинга ММ54 (злее и лучше) чем окб 54 похож на окб 584.также отличный вариант для злого турбомотора.сам на таком же езжу.

распредвал состояние хорошее никаких дефектов нет. ПОЛНОБАЗНЫЙ. из старых запасов по работе аналог окб двигатель52.или окб двигатель RS-54.ПОДЪЕМ ПРОФИЛЯ КУЛАЧКОВ=впуск 10.0 выпуск 9.5мм.