Результаты поиска

  1. Игорь Котляр

    Продам КВ78+Ш131+П84,0, саб

    Мотокомплект продан. Продаю паук 4-1 38-63мм 2500р.
  2. Игорь Котляр

    Продам КВ78+Ш131+П84,0, саб

    поправка - под блок 199,5 (+4,7)
  3. Игорь Котляр

    Продам КВ78+Ш131+П84,0, саб

    Продам мотокомплект в блок 199,7 Коленвал 78мм из 8-й заготовки пробег 200км. Корень номинал, шатунные 47,52 под тойота шатун. Баласировка в мотортехнологии. Шатуны 131 мм 520гр тойота (сил 300 держали). Поршня бушланов 84,0, цековки под клапана 32*29 с возможностью выставить перекрытие до 7мм...
  4. Игорь Котляр

    нужна помощь в Москве.

    Я могу, если на сроках не очень завязан
  5. Игорь Котляр

    Установка закиси

    А в чем проблема его самому установить? Времени, не считая изготовления переходников под фоггера - часов 5 максимум. Другое дело - настроить.
  6. Игорь Котляр

    Постановка/снятие с учета с пределанным мотором с 8V на 16

    Вспомнил, еще можно справку сделать (купить) о совместимости 2109 с ГБЦ 16V, в нами помоему
  7. Игорь Котляр

    Постановка/снятие с учета с пределанным мотором с 8V на 16

    за денюжку думаю тока.... Брат год назад снимал жигули с учета - заставили поехать купить руль родной и фонари задние :-x, иначе отказывались снимать
  8. Игорь Котляр

    может кто знает,поведайте?

    самый дешевый способ как я понял ввезти как культурную ценность, а птс получить через суд. В общем в нете есть все про это. Платим баблосы и радуемся жизни...
  9. Игорь Котляр

    выхлоп на атмосферный двигатель приоры

    да, желтый техномастер, он у меня стоял на 8в, все был нормально, перешел на 16в, коллектор стал упираться, заменил на черный и все встало как надо.
  10. Игорь Котляр

    выхлоп на атмосферный двигатель приоры

    вот стабилизатор под 8в и 16в, они с разным смещением и размером изгиба под коллектор, на фото - желтый 8в, черный 16в. у меня 2110, не знаю есть ли отличия на 8-м кузове
  11. Игорь Котляр

    выхлоп на атмосферный двигатель приоры

    !! Была такая проблема. Скорее всего стабилизатор у Вас под 8-ми клапанный ДВС. Купите под 16-ти клапанный, он с другим смещением, все встанет нормально. Дома буду, посмотрю, фотография была.
  12. Игорь Котляр

    Узкий ремень генератора, в чем суть?

    http://turbobazar.ru/showthread.php?t=9301
  13. Игорь Котляр

    atmo-?

    Все четко было.
  14. Игорь Котляр

    Пружины

    Артем, это мне? Сказали, что и шрика одинарного не хватит... Привык доверять людям...
  15. Игорь Котляр

    Пружины

    хм, подсказали люди добрые про опелевскую пружинку на 75 кг. Зачем же парный шрик взял тогда? Балда наверно
  16. Игорь Котляр

    Пружины

    И пишешь, что опель 75 кг давит. Откуда такие цифры? У меня парный шрик на 32-м толкателе 242 02 054 (53) + 242 02 019 (19)= ИТОГО 72КГ! Что за опель одинарный 75?
  17. Игорь Котляр

    Пружины

    Вот все шриковские пружинки со всеми параметрами
  18. Игорь Котляр

    Обсуждение рядов

    У меня тож конфиг 78*84, только на дудках ~200 сил, ряд 200-й, он чуть короче 7-го, на паре 4,3 ездил - недостаток в том был, что на квотере приходилось либо 5-ю втыкать прям перед финишем, либо на 4-й крутить в отсечке. Поставил 4,1 - стало хуже. Так что 4,5 думаю, но в городе будет дроч. Я...
  19. Игорь Котляр

    Обсуждение рядов

    можно и поболе, 4,5 например
  20. Игорь Котляр

    Вьюга

    В позапрошлом году 7 января возвращался из Новороссийска в Москву - до Краснодара - км 100 тупо гололеда, потом вот такая же хрень, только асфальта вообще не видно, сильным ветром прям море снега через дорогу перетаскивает, ориентировался по отбойнику куда ехать. А к Воронежу вообще за фурой...