Результаты поиска

Мда... Буду делать 8:1. Спасибо тем, кто отвечал по теме.

Там тоже тему создал. Интересно мнение людей, сидящих тут.

5ый, мотор D15B7. Не втек. Менять голову не собираюсь. Хочу обойтись заменой шатунов, прокладки и поршней. Вопрос только какую СЖ делать. Бенз хотелось бы 95 лить. Улитка TD05HR-16G6-9.8T. Мозги будут Январь 5.1...61.

Собираюсь строить турбо на civic с моторчиком 1.5. В стоке СЖ 9.28:1. Собираюсь дуть 1.5 и хотелось бы снять около 300 сил. Никак не пойму какая мне нужна СЖ. Сначала думал делать 7.8:1, но похоже это слишком мало. Думаю оптимумом будет 8.5:1 - 8.9:1. По каким критериям, вообще, это определять...

Да, не особо сохранился. Он работает? Когда последний раз он использовался? Ты продавец - предлагай цену, но много за него точно не готов отдать.

Смотря, в каком он состоянии. Я могу увидеть фото? И на сколько он бар?

В в е р х.

aleks555, Бронь! Завтра позвоню!

На TD05HR от EVO8. Желательно на 0.5 бар.

Разве от EVO9 подойдет?

Не, там по-моему крепление другое и кулиса короче. Спасибо.

В в е р х .

На какой он трубе? Какая модель?

Улитка от EVO 8. TD05HR-16G6-9.8T.

Ни у кого не завалялся?

Все еще нужен.

Куплю актуатор для TD05. Желательно на 0.5 бара.

Жесть, как она налезла?! ))) Сколько сил в тазу было?

Romanru51, да, это моднявая тема и мне нравится. А насчет завода изготовителя, смешно слышать это от человека, сидящего на этом форуме. )))

090, реплика не на много хуже, но раз на раз не приходится. Может хорошая улитка попасться, а может шлак какой-то.