у меня вся топливная система на армированном шлане и фитингах 4AN более чем достаточно, только вот у меня бак в багажнике (который сейчас вынужден продать) и выностонй насос.
Все реализованно таким образом, от насоса к тройнику на РДТ, обратку сразу в бак, далеечерез переходник в рампу...