Самая большая площадь поверхностей трения как раз в контакте "поршень-цилиндр". Ещё самые нагруженные поверхности трения: вал турбокомпрессора, гидрокомпенсаторы под кулачками распредвала.
Люди по отзывам реально фиксируют снижение расхода топлива, снижение шумов от двигателя, т.е. масло...