мотора нет, он был с космическим бюджетом 500+ тыс.руб.
все крепления подушек мотора, коробки и вся передняя подвеска, подрамник - toyota под 3sgte мотор и коробку е56
коробка е56 и привода от полного привода, вместе - 40, отдельно по 20
очень легкий и аэродинамичный (ровное алюминевое дно с диффузором), вварен каркас безопасности из трубы 30 ХГСА, в комплекте с драговой подвеской и дыркой под выхлоп. крыша занижена. крепление для тормозного парашюта. возможна продажа в комплекте с коробкой toyota e56 с заводской блокировкой и...
очень легкий и аэродинамичный (ровное алюминевое дно с диффузором), вварен каркас безопасности из трубы 30 ХГСА, в комплекте с драговой подвеской и дыркой под выхлоп. крыша занижена. крепление для тормозного парашюта. возможна продажа в комплекте с коробкой toyota e56 с заводской блокировкой и...