Результаты поиска

Камри в 30 кузове. В года не уложишься, зато во всем остальном она превзойдет любой из вышеперечисленных вариантов.

Олимпиада плавно перетекает в "Наш автопром" =))))

У тебя по-моему Воронеж слишком сильно границы расширил) одни земляки) Интересно, сколько тут на форуме людей, которым 15?) Ну а если серьезно, то есть такие вещи, как знаки пунктуации, в данном случае я использовал запятые, а именно, отделил запятой слово счастье, доллар за 20 и бензин за 10...

радость, счастье, доллар по 20 и бензин по 10 =)

Так смешно читать тех, кто пишет "сейчас точно лучше чем в 90е"....нашли с чем сравнивать. Это тоже самое что "раньше мой таз жрал 5 литров масла на 1000, а теперь всего 3 литра". это в смысле было очень плохо, а сейчас просто плохо. Но люди пытаются думать, что стало хорошо....Боятся...

Там такой поворот, что отводами там ничего не отыграешь, и то, там есть вроде бы несколько отводов, если присмотреться(могу ошибаться, качество не очень). А так, два соседних ранера вроде как из отводов) Вот так, не нашли...Ну по крайней мере в ВК хозяин авто так написал. Балон аргона стоит...

Да кто тебе сказал, что они за 10р??? Ты че пристал с ценником в 10р? Речь шла о том, что в Челябинске не нашлось отводов из черняги, и ребята решили аргоном исполнить по чернухе, что по затратам аргона вышло почти на стоимость коллектора из нержи) И еще раз, как это они не себе варили? авто...

В смысле не себе?) то есть клиенту можно насрать как угодно?) а у тебя не гнили коллекторы из черняги?)

а при чем здесь "заносить" ? ) Они же сами варили(как я понимаю) Так что вопрос открытый) Да и для водопровода вряд ли норм, сгниют быстро)

какие интересно коллектора ты там нашел, которые "на высоте" ?)

Ну ты же пишешь что "машину на льду на болтах боком не выставить" и "держака не будет". Вот тебе видео, где ребята долбят по реальному льду(девчонка на коньках не просто так в начале видео), довольно уверенно выставляются, и держак хороший. Все едет, все держит, все выставляется. Это колхоз, да...

Спасибо induke ) что -то я тупанул) Ну собственно вот, про то как...

http://www.youtube.com/watch?v=HYDY5NW899U

У мазды есть такое заводское исполнение semi-peripheral называется. Одновременно и радиальный и торцевой впуск. Для разных режимов работы. У Таза всегда был торцевой(хотя кто знает, че бы придумали, если б в 2002 не закрыли))) )

Пишут подобные статьи такие же хейтеры как и ты, и можно найти абсолютно обратные произведения журнальных страниц. Ни один, даже чуть чуть, заводской(даже пусть с каким нибудь шильдиком) порше не объехал ниссан. А вот Ателье Weissach да, но эт уже не завод. И уж точно студенты в кредит это себе...

Жесткий хейтер)) LFA ехал на 4 секунды быстрее 911 GT2, и он был в комплектации, которую мог купить любой. Порше - спору нет, быстры, и даже очень, но они только этим и занимаются, что строят суперкары. а Ниссаны, Лексусы, еще и потребности ********ов удовлетворяют, и еще на быстрых кругах...

Жаль что это WR. Это с дизельной вектры/астры. Там очень длинный ряд... хотя гп самая коротка, сейчас прикину в калькуляторе)

Готов забрать! Только нужна информация о модели этой кпп. После F23 еще символы должны быть. Либо хотя бы инфа нужна с дизеля/турбобенза или с обычной атмы?

Блин, крупноватый для меня( я вообще дрищ.... Удачи в продаже)

272 Нм....ну что ж, убийца турботазов)))