Результаты поиска

типа очень спорт и все реальные пацики на таких гоняют ))

рискну предположить что в очередной раз разобрав, подумав, промерив, все осмотрев - пришел к следующему выводу: при установке нового 104 ряда, купил и 2-ую перелачу в сборе с корзиной, так вот продали мне голимый контрафакт ))) Ступица муфты на 1 мм уже заводской, тоесть получается сама муфта...

5-я не налазила на 1-ый вал, шкурил часа 2, конус на 1-й заклинил синхрон кпп на 2 -й день....потом также через 4 дня...муфта его просто рвет, теперь стоит под окном с точно таким скрежетом в кпп, чуть не доехал с работы..разбирать уже даже не хочу...

да забыл, по качеству все пришлось обрабатывать бор машинкой, отливки где то неровные- зубья несколько штук насчитал

купил как раз там...

Стояла сток КПП 1,2 и немного 3 букс, машину кидает пробывал все. Решил что поможет мне наверно другой ряд, разгон плавнее и все такое. По стоковой кпп умирала всегда тока 2 перелача..но все бюджетно. Поставил 104 ряд 3,7 пара - теперь уже 3 -й раз снимаю КПП срезает синхрон на 1-й...уже...

мда жестокая измена, ORIS пожет продашь переходник на слив с турбы к датчику уровня масла в картере двс?

Почитал и ахринел...По поводу льда перед дросселем когда в городе вдруг 8 тыс подняла и хер ты чо сделаешь, тоже прозрел, когда льдину в дросселе увидел. Тоже КГ завел перед турбосом, иногда даже едешь по городу чуть привалишь и чувствуешь что педалька обратно то не возвращается, приходится...