Толщина дна поршня на 500+

Night_Spirit, сразу начались какие то нелепые отмазки, коротышки не коротышки. Балабол...

Сынок,ты за базаром следи. Хорошо изучать поршни по картинкам из тырнета))))

Night_Spirit, слышь папаша! Ты за языком тоже бы последил! Есть что показать - покажи, а если нет то сиди и не 3.14zdи

Вот из-за таких борзых школоло не хочется никому ничего рассказывать/показывать. Если есть хоть немного мозгов,то сам все найдешь/сравнишь/поймешь.

Night_Spirit, именно поэтому Я тебя и назвал балаболом! Только воздух сотрясаешь и слюной брызжешь!

Ataman4eG, кстати ева поршни по ходу оседают, у меня пробег не большой, сказал бы просто никакущий, а поршня уменьшились..
были цилиндры 84,27-84,28
поршня АК-4-1 зазор 0,14, поршня без покрытия были 84,14

вот теперь они стали такими: 84,12 84,10 84,08 84,09

при этом цилиндры 84,28-84,29

на юбках может и износ, но в этих местах не видны откровенные потертости

Оседают, есть такая тема. Ак-12 собраны с зазором 8 соток. Изначльно мотор шептал, но через пару тыщ км гремел всеми 4мя на холодную и одним чуть-чуть на горячую. При том ни задиров ни прихватов нет.

Потому что металл прошел искусственное старение прямо в цилиндре)) Зато пол страны ссыт кипятком от такой "ковки".

Night_Spirit, ну на момент моей покупки их, они были самые бюджетные, ниже цен не было, отдавал 9000...

Да понятное дело,просто исходя из такой стоимости и массовости производства можно было сделать все по уму а не на отъе%бись. Хотя для гаража электропечь на 30кВт со всеми допами - весьма сомнительное занятие.