Тонкости с доработкой тормозов
- Автор темы WhiteClub
- Дата начала
Сорри за офтоп - когда буст по передачам правильно реализован, 0 - 100 и 100 - 200 по времени одинаков. Вся суть в том , что буст выставляется на грани зацепа , да к тому же дьюти по оборотам разный ибо где-то мотор получше момент и мощность отдает, а где -то похуже. Мы с Сергеем прям в карту топливную смотрели где больше мотор жрал , там дьюти поменьше делали, а кое где наоборот больше 
1.6 шеснарь, эвохрюшка, валы с фазой за 300, кпп 5ряд, пара 4.1. Да это как бэ уже давно классика. Лет 15 назад пацаны на зубиле квотер на таком из 12 или вообще из 11 выезжали с финишем в 210 -215. Гумпр с миднайтом наверняка помнят, может даже расскажут что за ребята и машина поточнее. Этот конфиг я как раз за базу и брал под свою кочергу, а она у меня повседневная )))) была))) три года