Тех.Флейм

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
HuLi, форса управляется минусом, сигнал с ДС тоже минусовой. Дальше объяснять? Но проще использовать мой вариант
 

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
У кого есть под рукой гбц 8 кл? Можете померять расстояние от впускного клапана до форсунки?
 

Green61

Пользователь
Регистрация
02.09.2013
Сообщения
95
Лайки
0
Всем привет! Собираю свой первый турбомотор, авто для города. Классика 1,5 16в, переваренный сток ресивер, гбц сток, валы сток. Турба td04l, пайпы 57. Имеет ли смысл ставить увеличенный дроссель или можно оставить сток? Если да, то какого диаметра?
 

UFO61

Абориген
Регистрация
10.03.2014
Сообщения
1,970
Лайки
4
Адрес
Волгодонск
Ataman4eG, У меня есть. Только это не шеснарь. Форсы в ресивере стоят. И от модели ресивера зависит это расстояние. А тебе зачем? Фазу впрыска что-ли катаешь?
 

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
UFO61, а мне 16в и не нужен, я же написал 8 кл. Расположение форсунок такое же как и на сток ресе
 

ilkari

Модератор
Команда форума
Регистрация
10.02.2010
Сообщения
3,468
Лайки
79
что бы ты не придумывал. херня это все)
 

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
ilkari, если этот комент обращён в мой адрес, то да, я знаю что xepня, но мне нужно знать это растояние
 

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
UFO61, это по прямой? по стенке? От куда до куда? Можешь на рисунке моём показать?
 

UFO61

Абориген
Регистрация
10.03.2014
Сообщения
1,970
Лайки
4
Адрес
Волгодонск
125 мм по длинной стенке (та стенка, где направляющая сидит), от входа в канал до выхода из седла. По центру канала 110 мм.
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
Калиноводы, кто внедрял комплекты здт Лукас/дизайн сервис - кроме прикручивания планшайбы на ось ступицы (а не между осью и балкой), ещё есть нюансы? Ну там шайбы дистанционные или ещё какие танцы с бубном?
 

newturbo

Абориген
Регистрация
30.08.2013
Сообщения
1,466
Лайки
39
Корзина сцепления усиленная на шниву http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/korzina_scepleniya_usilennaya_chevorolet_niva/?_err=1487715121 переварит sr20det? обычная корзина не выдержала 0.4 бара, а бодрой сцепы ниссан на 215мм кот наплакал, 250 хоть жопой жуй. Турбина пока маленькая но возможно будет больше(хотя не факт,коробка, а конкретно 3я передача мало чем на вид от тазовской отличается).
 

DMSport

Абориген
Регистрация
03.09.2012
Сообщения
1,246
Лайки
1
Адрес
Липецк
Что то при задумался какой паук лучше выбрать,4-1 или 4-2-1? Приора низ 1.6 16в, гбц Милета на сток клапане, впуск Блек топ вертикалка, валы trs3(пока в их поиске), авто для города.
 
Регистрация
04.12.2010
Сообщения
1,888
Лайки
1
Корзина сцепления усиленная на шниву http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/korzina_scepleniya_usilennaya_chevorolet_niva/?_err=1487715121 переварит sr20det? обычная корзина не выдержала 0.4 бара, а бодрой сцепы ниссан на 215мм кот наплакал, 250 хоть жопой жуй. Турбина пока маленькая но возможно будет больше(хотя не факт,коробка, а конкретно 3я передача мало чем на вид от тазовской отличается).
Что значит не выдержала? Ее разорвало? Или что? Или буксовать начала? Увеличить прижимную силу и поставить керамику.
Либо спорт сцепление.
 

fest57

Завсегдатай
Регистрация
30.08.2013
Сообщения
640
Лайки
5
Адрес
Орел
Есть необходимость реализовать 2 скорости вентилятора охлаждения. На штатном софте 5.1 января это реально? Или только TRS/LS? Не хочется городить вставку в шланги и ставить датчик.. Поиском адекватного решения не нашел.
 

х123ас

Абориген
Регистрация
13.07.2011
Сообщения
1,241
Лайки
14
fest57, есть же устройство специальное, у силыча что ли, там две скорости реализуются. Поищи. На сток софте две скорости не будет.
 

fest57

Завсегдатай
Регистрация
30.08.2013
Сообщения
640
Лайки
5
Адрес
Орел
х123ас, Спасибо. Подожду лета значит, до настройки. Отдельное устройство не нужно.