Распредвалы под турбо мотор

Gumpr

Старожил
Регистрация
17.03.2009
Сообщения
10,426
Лайки
586
Студент сказал 0.4 0.5 а другой чел говорит стоит 0.6 0.8 норма в 7.8 без спада но у него и турбос тд05 а у меня 0.4
на 7800 тд05 на трс2 валится))) с рекомендованым перекрытиями. а они там большие . . .
 

Kost9nTVER

Абориген
Регистрация
23.09.2009
Сообщения
1,403
Лайки
1
на 7800 тд05 на трс2 валится))) с рекомендованым перекрытиями. а они там большие . . .
У меня мастер мотор были до этого тоже сделали как рекомендует завод по итогу не ехало а уменьшили и все повалило
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
У меня мастер мотор были до этого тоже сделали как рекомендует завод по итогу не ехало а уменьшили и все повалило
Такая же фигня. На выпуске рекомендованные никуда не едут даже когда раздувается.
 

44321

Новичок
Регистрация
13.05.2012
Сообщения
13
Лайки
0
Адрес
М.О. Мытищи
Всем привет! Подскажите какие лучше поставить валы на мотор:1.5 поршни тдмк(степень около 8-ми), сток гбц, форсы 630сс, td05hr 16g 9.8T ? Хочу дуть примерно 1.7-1.8, машина выходного дня...
 

santos

Старожил
Регистрация
21.11.2009
Сообщения
15,176
Лайки
7,339
Адрес
Московская область

44321

Новичок
Регистрация
13.05.2012
Сообщения
13
Лайки
0
Адрес
М.О. Мытищи
Это только предположение, если есть проверенный вариант который едет, поставлю не задумываясь
 

Stepan111

Новичок
Регистрация
26.08.2016
Сообщения
21
Лайки
0
Адрес
Тверь
может шпонка выпала с распреда когда шестерню ставили ? встречал такое пару раз..
 

shotacat63

Новичок
Регистрация
26.03.2015
Сообщения
7
Лайки
0
Всем привет.
Конфигурация:низ турбосток, степень 7.5-7.8; Гбц сток, гидрик; 128 ресивер; форсунки 470; улитка ihi vf28 ориджинал на шарике, давка 1.3, отсечка 7500;
тачка на повседнев
Цель: "размазать" момент до 8000-8500, облегчить жизнь коробасу и сцеплению более ровным раздувом. Можно пожертвовать низами если соответствующий приход будет сверху.
Какие варианты? Самые популярные на форуме, как я понял, нуждики 9.0 290 и 8.8 240 (так чувствую вообще не мой вариант
 

shotacat63

Новичок
Регистрация
26.03.2015
Сообщения
7
Лайки
0
Всем привет.
Конфигурация:низ турбосток, степень 7.5-7.8; Гбц сток, гидрик; 128 ресивер; форсунки 470; улитка ihi vf28 ориджинал на шарике, давка 1.3, отсечка 7500;
тачка на повседнев
Цель: "размазать" момент до 8000-8500, облегчить жизнь коробасу и сцеплению более ровным раздувом. Можно пожертвовать низами если соответствующий приход будет сверху.
Какие варианты? Самые популярные на форуме, как я понял, нуждики 9.0 290 и 8.8 240 (так чувствую вообще не мой вариант), клубтурбо 10.4 288 и гранта спорт валы.
Хотелось бы услышать ваше мнение и определиться, вдруг еще есть альтернативы.
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
Камрады подскажите.
Сейчас имеются валы мастер-мотор 37 на впуске и 44 на выпуске.
Еще имеются мастер мотор 52 и 48 оба впускных.
И есть еще СТИ-4 10.4/295
Выбираю что поставить. Под улитку td04hla твинскролл.
Рассматриваю два варианта - либо сти-4 либо мастер мотор 52 на впуск, 44 на выпуске оставить.
Цель - валить на все.
 

Tech

Модератор
Команда форума
Регистрация
25.09.2008
Сообщения
6,219
Лайки
2,301
Адрес
Ульяновск

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
Ну улитка не ведро. Хочется отжать с нее все что она может.
 

Ascari

Абориген
Регистрация
08.11.2011
Сообщения
3,349
Лайки
429
Адрес
Волгодонск, РО
Камрады подскажите.
Сейчас имеются валы мастер-мотор 37 на впуске и 44 на выпуске.
Еще имеются мастер мотор 52 и 48 оба впускных.
И есть еще СТИ-4 10.4/295
Выбираю что поставить. Под улитку td04hla твинскролл.
Рассматриваю два варианта - либо сти-4 либо мастер мотор 52 на впуск, 44 на выпуске оставить.
Цель - валить на все.
я бы поставил 52/44

выпуск по продувке на относительно малом подьеме выходит на максимум, так что сильно упарываться в подьем смысла нет. а на впуске подьема и фазы добавить лишним не будет.
 

Tech

Модератор
Команда форума
Регистрация
25.09.2008
Сообщения
6,219
Лайки
2,301
Адрес
Ульяновск
я думаю могли быстрее.уверен.
Конечно, тогда это был по сути один из первых опытов постройки быстрого автомобиля, плюс цель владельца была поставлена четко - машина должна заменой резины и установкой сидений становиться обратно городской. Если бы я строил такую машину сейчас - я само собой сделал бы многое по-другому.
 

serjj

Абориген
Регистрация
29.11.2011
Сообщения
3,968
Лайки
559
Адрес
Одесса
а вот мне интересно, тут многие обсуждают валы с фазой 300 и даже 320 , а почему например на тот же Эво самые злые валы это 280 ?