VAG мотор, подскажите.

Ges

Завсегдатай
Регистрация
19.03.2012
Сообщения
582
Лайки
1
Адрес
СКФО
#41
Как ставить форсы в ресивер? Ставить такие переходники?
037133555a.jpg
Но у меня нет резьбы в рогах.
 

vasil

Пользователь
Регистрация
14.09.2010
Сообщения
2,349
Лайки
908
#45
кстати от aan вообше болт-он,ток 1 ранер отпилишь
 

carman

Местный
Регистрация
24.03.2013
Сообщения
385
Лайки
0
#46
по сути можно и 5 цилиндров сделать. Знаю машины которые на январе 5 цилиндровые авто, 5-ый цилиндр паралельно подключается помойму 3.. не хочу соврать. Факт то что живёт он, но я не знаю как это будет дело с турбо жить. Там тупо сток был) думается мне что 5-ый цилиндр будет страдать..)
 

bunya

Абориген
Регистрация
28.05.2011
Сообщения
1,192
Лайки
3
Адрес
Москва
#47
я в личку скину тебе вк как турбо дросселя из родного коллектора и дросселей от левина делаються
 

shad

Пользователь
Регистрация
12.04.2009
Сообщения
49
Лайки
0
Адрес
СПб
#48
увидел про цековки...
низ 2е, гбц 9а с валами абф - цековки не делал, следов касаний не было,
прокладка металл уже не помню от чего, крутил 7800.
 

bunya

Абориген
Регистрация
28.05.2011
Сообщения
1,192
Лайки
3
Адрес
Москва
#49
твой низ был у меня,после вскрытия мотора на поршнях были отметины и клапанам был пипец))
 

shad

Пользователь
Регистрация
12.04.2009
Сообщения
49
Лайки
0
Адрес
СПб
#50
врешь. мой низ у того, кому я его продал.
 

bunya

Абориген
Регистрация
28.05.2011
Сообщения
1,192
Лайки
3
Адрес
Москва
#51
а вот за словами ты не следишь)твой низ лет пять как у меня.и ник у меня на гольф клубе тот же.так что когда я тебя спрашивал про цековки ты мне лично говорил что он нах не нужны!в итоге тот кому ты продал мотор с третьего гольфа продал его мне.и следи за речью вроде на двадцатилетний юнец.
 

shad

Пользователь
Регистрация
12.04.2009
Сообщения
49
Лайки
0
Адрес
СПб
#52
чет ты путаешь, я мотор не продавал.
гбц была отдельно продана задолго до продажи низа,
так что что вы там вскрывали - не мое.
низ лежит у Прокофьева, гбц с турбой, коллектором и всей обвязкой уехала в Сосновый Бор, потом, как я понял, пошли по рукам.
 

bunya

Абориген
Регистрация
28.05.2011
Сообщения
1,192
Лайки
3
Адрес
Москва
#53
все у меня кроме головы.по кускам покупал на гольф клубе и коррадо су.
 

shad

Пользователь
Регистрация
12.04.2009
Сообщения
49
Лайки
0
Адрес
СПб
#54
ты угараешь что-ли? я только что звонил Прокофьеву и разговаривал с ним.
блок отхонингованный и открашенный у него с момента продажи, как и кпп с дизельной парой.
ты о чем?
давай-ка в личку.
 

BILLY

Новичок
Регистрация
09.04.2014
Сообщения
13
Лайки
0
#55
Так нужны цековки или нет? И какая степень сжатия получится, низ 2е, голова 9а? Чем отличаются головки 9а и kr
 

bunya

Абориген
Регистрация
28.05.2011
Сообщения
1,192
Лайки
3
Адрес
Москва
#56
цековки делать надо!лучше ставить голову от абф,продувка лучше и валы.
 

BILLY

Новичок
Регистрация
09.04.2014
Сообщения
13
Лайки
0
#57
цековки делать надо!лучше ставить голову от абф,продувка лучше и валы.
Просто есть запиленная kr голова с abf валами, вот и спрашиваю отличается от 9а, abf или нет.
И все -таки какая степень получится?
 

bunya

Абориген
Регистрация
28.05.2011
Сообщения
1,192
Лайки
3
Адрес
Москва
#58
отличается по продувки все головы между собой.если 2е низ и голова кр примерно степень 8.2 должна быть.
 

levis

Местный
Регистрация
10.07.2010
Сообщения
401
Лайки
1
Адрес
Воронеж
#59
Просто есть запиленная kr голова с abf валами, вот и спрашиваю отличается от 9а, abf или нет.
И все -таки какая степень получится?
y KR гбц камера сгорания на 2куб.см меньше чем у абф.
еще у KR гбц выпускные клапана 28мм. а у абф 27мм.
 

levis

Местный
Регистрация
10.07.2010
Сообщения
401
Лайки
1
Адрес
Воронеж
#60
еще у KR гбц в перегородке во впуске нет водяной рубашки, а у абф есть, т.е кр гбц можно посильнее запилить